华耀mini标准版，标价298万，续航200km。
购买这款车型的车主，一开始全都是冲这个价格去的，其次才是续航！
这个价格说实话，配置方面是低配，他们都能理解。
但是在拿到这款车后，完全超出了他们的预期。
内饰虽然很简单！
但是基本的配置他居然都有，甚至还有倒车影像！
这对于女司机来说，可以说相当友好了！
这远超预期的配置，再加上实际的续航里程，这款车立马就成为了所有车主的最爱，这款车太适合城市代步了。
华耀汽车果然是说到做到，续航里程多少就是多少！
不像那些续航里程标的高高的，实际一跑，续航一半都达不到！
而这也让华耀汽车的订单再次暴涨！
整个生产任务直接排到了几个月后，这一下让整个华耀汽车的所有员工都喜笑颜开。
而华耀汽车一月份的销量，还是相当猛烈，实际交付车辆更是突破了五万辆。
华耀汽车元旦之后的第一个月份，就迎来了开门红，也让华耀汽车的总销量正式突破了20万辆。
这让华耀汽车在春节之前交出了一份完美的答卷！
华耀汽车高歌猛进的同时，火星科技也没有掉队。
年初从清平县火星科技工业园区建成并投入使用，到上半年杭城生产基地的一期工程结束，火星科技就已经达到超过八百万的产能！
但就是这样的产能，却仍然赶不上火星订单的数量。
从年初开始，不管是国内还是国外，火星科技的销量直线飙升。
计划不如变化快！
杭城的二期工程也是立即开工，忙得热火朝天！
但是远水解不了近渴，作为火星科技得到总经理，吴靖宇在上半年就发现了这个情况，随即便和陈卓进行了汇报。
而随后吴靖宇就开启了全国范围的考察，在津门收购了一家效益不太好的电动车厂家。
这家电动车品牌历年销量不佳，但是却有一座产能超过300万辆的生产基地，毕竟当年人家也是辉煌过的。
只不过这两年两轮电动车这个行业，竞争实在是太激烈了。
一步跟不上的话，就有可能步步跟不上，最终被时代所淘汰。
而这家就是被淘汰的那一家！
收购完成后，吴靖宇也快速进行了整合，随后就安排了生产任务，火星科技的压力才算是稍稍缓解。
这一次也让吴靖宇在火星科技的地位，也是进一步上升。
年前陈卓将吴靖宇安排到总经理这个位置，并让他全权负责火星科技的时候，还是有不少人觉得他年轻。
但是实践证明，年纪不是衡量一个人的标准。
而通过这一年的努力，火星科技的销量在本年度也顺利的突破了千万，来到了销量榜的第二名。
而且距离第一名的销量，也是触手可及！
总的来说，还是火星科技的目前的产能，暂时还不能消化订单的数量。