此时的汽车圈，因为华耀汽车的这几个月的动静，变得热闹非凡。
对于合资车企和国产车企来说，他们一开始确实没怎么在意。
华耀汽车动静确实弄的挺大，车也造出来了。
但是在此之前那些个造车新势力，哪个动静不比华耀汽车大啊！
华丽的ppt、炫酷的概念车、十几分钟订单破万，百公里几秒破百、关于电动汽车各种设计和超前的技术创新理念等等一系列的噱头，都比华耀汽车弄出的动静大的多。
但是最后呢！
华丽的ppt，主要是为了融资，但是融资多年，连一辆车也没造出来。
炫酷的概念车登上车展，吸引无数的目光，可最后大部分都销声匿迹，也就剩下个概念车了。
十分钟订单破万，整个效果拉满，但是最后销量榜一看，连续几个月的交付量都寥寥无几，难不成厂家花了两年的时间还没消化完上市时接到的订单？
百公里几秒破百，更是利用我们固有认知，来忽悠大家。
对于燃油车来讲，动力强确实能体现发动机的技术水平，但如果变成新能源车型，你还是认为加速越快，车越牛，那你可就上当了。
要知道电车是不需要先燃烧汽油再转化成动力，因为电车是直驱的，电池直接驱动电机，扭矩瞬间爆发，所以电车比油车加速快，是很正常的一件事。
另外电车的电机，没有发动机那么高的技术含量，要想提速快，加大电机功率就可以了。
只要电机足够强，人人都是加速王。
至于那些超前的理念，这么多年了，是一个也没有落地啊！
所以你就想吧！
在他们听到华耀汽车订单突破几万或者十几万，甚至网上华耀汽车的热度不断飙升的时候，他们根本就不怎么相信。
微型车的利润本身就不高，华耀汽车价格还定的那么低，这不是在赔本赚吆喝吗！
哪怕华耀汽车开始交付，他们都没怎么重视起来。
但是九月份一过，华耀汽车登顶新能源汽车销量榜首，他们就肉眼可见的慌乱了。
他们还真的实际交付了这么多！
所以他们订单是真的！
而接下来华耀汽车的交付车辆持续增长，并且连续霸榜新能源汽车销量榜的时候。
这一下国内的诸多车企，就直接坐不住了。
不管是合资车企还是国产车企，关于华耀汽车的资料，都摆上了各家的会议。
一个疏忽大意，让人家干上了销量榜第一。
这其中最受冲击的就是比迪汽车了。
作为最早进军新能源汽车的车企，突然被华耀汽车这个后起之秀给盖过了风头，那怎么行呢。
“计划提前，加快新一代的混动系统研发进度！在这样等下去，市场就要被华耀汽车给抢去了！”作为比迪汽车的老板，王川对于华耀汽车的这番动作还是很谨慎的。
“王总，是不是有点小题大做了，他们只是在微型车领域做出了一些成绩！”有人还是觉得这样过于谨慎了。
“你们的危机意识还是不够，虽然华耀汽车之时发布了两款车型，但是他却在这么短的时间里，就能给用户交付车辆，这是有些新能源车企还没有办到的事情，而且他们现在吃下的市场是谁的市场，接下来如果他们进军家轿市场，你现在还觉着华耀汽车简单吗？”
王川的这番话，把比迪汽车的高管们，全都干沉默了。