在很多人眼里，招商引资是个政治活，但这实际上上却是个技术活。
招商引资的目的是给本地增加产业，带动经济发展，但稍不注意，就容易一脚踩进坑里。
在后世，这种情况屡次发生，其中的坑人方式的多种多样，根本就不是普通人能想到的，什么言行不一、混水摸鱼、命运捆绑、以假乱真、引狼入室、一鱼n吃，花样多的根本就数不过来。
而若是招商引资用的好，那就是你超越别人的机会。
二零二四年，欧洲杯开了。
看足球的高兴，开车的也高兴。
因为在一众赞助商中，有个叫byd的小伙儿，跑的那叫一个一骑绝尘。
靠着自研的混插技术，在一众欧洲老牌名车企业的老家，打的本地政府为了保护车企，只能加征保护性关税，最终他靠着天价赞助，将大众从世界杯赞助商名单上给踹了下去。
同时，某汽车制造业国还提出了想要进入市场，就需要合资办厂的条件。
等等，合资办厂这个词语怎么那么的耳熟呢？
在三十多年前，华夏那地儿的车厂，还处于一个那里不对敲那里的状态，车间里的一众工人人手一把榔头，造车用到的榔头比扳手都多，零件货不对版全靠敲。
为了满足人民日益增加的生活需求，最终政府提出了用市场换技术的解决办法，让一众外国车厂进入华夏。
招商引资，合资办厂，给当时的华夏带来了现代化的经营理念，制造技术、方法流程、市场营销、员工管理等等，曾经落后，或缺少的东西。
当然，窗户开的大了，也就难免会飞进来几只苍蝇。
在合资办厂的过程中，不乏有浑水摸鱼、不思进取，躺平等死的，但也存在一批愿意钻研，勇于探索的自主车企，最终将华夏制造，推向世界。
当然，现在的孙承宗是没有那么多想法的。
现在的辽东，真可谓是穷的令人惊心动魄。
衙门是刚建起的，官员是新选的，百姓是心怀怨恨的，赋税是少的可怜的，建奴是刚败不久的。
这种局面下，用将木材出口到山东，然后换回物资的办法，才勉强保持着衙门的运转。
而且，如今的辽东，根本就不知道往哪个方向发展。
种地，还没有培养出足够抗寒的作物。
打猎，打不过山里的建奴不说，啥时候打猎能维持稳定的生活了，饥一顿饱一顿那都是形容猎人技艺精湛的。
这种外部环境，你指望发展第一产业，那肯定是难上加难的。
对此，孙承宗也就只能想一些个歪办法了。
当他收到杨嗣昌关于有人想在辽东开造船厂的消息时，是高兴的。
虽然本人没见过造船，但孙承宗也是有想法的。
造船嘛，一方面可以消耗木材，一方面可以提供就业。
而且，造船厂造出的船，大船能参与到物资运输，小船则可以租借给百姓捕鱼，来获得食物，这是一举多得啊。
而在高兴之余，孙承宗还有一个顾虑就是，怕售卖木材被压价，那些木头可都是辽东巡抚衙门的资产！
他还要靠着卖木头买粮来养活屯田军呢。
为此，孙承宗就有了扯虎皮当大旗，拉上内廷一起干这个买卖的想法。
当然，孙承宗此举，也算是投帝之所好了，皇帝喜欢搞商会，那就大家一起搞好了。
而且，说不定还能从内帑拿一笔投资。
对于孙承宗心里的小九九，赵吏是不知道的。
此时，赵吏正在思索孙承宗说的买卖，到底能不能做。
能被朱由校挑选出来，负责到辽东开办矿场、铁厂，赵吏的能力，还是可以的。
“据杂家所知。”
沉思了好长一段时间后，赵吏才看向孙承宗道。
“我大明的船厂，以南京的龙江船厂、淮安的清江船厂，以及位于山东的北清河船厂为最。”
“这些来寻孙巡抚的人，是那里人士？可靠吗？”
这话的言外之意就是，这来的人不是官船厂的吧。
这桩买卖，皇帝肯定是会知道的，但若是让皇帝知道他们与外人挖官船厂的墙角，铁定吃挂落。
“这点公公可以放心，他们是山东人，但却不是北清河船厂的。”
闻言，孙承宗当即就笑着道。
“早在一月之前，辽东转运使杨嗣昌就写信与我言明此事，我也已经派人到山东去查过了，这些人现有的船厂，在登莱治下，专造一桅海船。”
“前番，杨嗣昌组建辽东转运司之时，就是向这些人购买了十几艘运粮海船。”
“原来如此，是已经有过交际的熟人啊。”
听到这话，赵吏漏出了一个了然的脸色。