第688章 越野车的天花板,继续引领潮流(4 / 5)

爱喝红茶的兔子 / 著

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“我有一种预感,g7很可能会刷新大家对传统越野车的认知,成为该领域的销售冠军。”

马赫特前任总裁魏德金赶走了,自然也是希望自己在保时捷能够做出一点成绩出来。

这样大众汽车那边自己的支持者也不会有那么大的压力。

虽然保时捷之前从来没有做过硬派越野车,甚至suv也都是卡宴的时候才开始尝试。

但如果是g7这样子的硬派越野车,他觉得也是可以试一试的。

以后在一些恶劣环境下的道路之中也能看到保时捷的身影的话,那也是一种非常好的活广告。

甚至如果在全新的领域能够打开局面的话,那么这个意义就更加不一样了。

就像是卡宴这款suv,在保时捷内部就有着非同寻常的地位。

“星辰汽车能够在短短十年不到的时间内取得现在的成绩,还是有自己的独到之处。”

“先不说它们的动力总成技术水平一直都是世界领先,单单这个车型外观设计的理念,我觉得就比大部分的车企都要领先。”

“甚至他们每一次都还能引领潮流,这是非常难做到的。”

“一款车你引领潮流就算了,每一款车都能做到这一点,这个难度就不是一点点了。”

“不过星辰汽车g系列的产品跟我们现有的产品之间没有什么竞争关系。”

“我们倒是不需要特别的担心。”

梅博纳只能从这个角度去安慰一下自家老板了。

毕竟对方现在为什么郁闷,他其实是能大概猜测出来的。

被自己赶走的人,现在混的风生水起,这很让人难受啊。

就像是一个妹子,把男朋友甩了,结果发现人家找了一个比自己更加年轻漂亮家境还好的女朋友,日子过的滋润无比,她能舒服?

“虽然短时间内是没有太多的竞争关系,但是他们重新谱写了这个市场,这条道路我们是不是要进入,也是需要观摩研究一番。”

“你有必要让华夏分公司那边多盯着这款车的动静,有什么情况的时候及时把握。”

马赫特说完这些,便强逼着自己忘记这个事情,开始忙其他的事情去了。

……

“老练,我们公司现在主打的就是suv车型,但是现在全部的精力都放在了城市suv上面。”

“现在星辰汽车开始进军硬派越野车,把承载式车身这个大家都觉得有点落伍的东西重新捡了起来。”

“你觉得我们有没有必要安排人去开发硬派suv呢?”

王英作为长城汽车总经理,对于suv市场的变化是特别关注的。

之前听了曹阳的话,长城汽车已经把suv当成是自己发展的主要车型。

这几年连一辆轿车都没有生产。

而销量的节节上升,也算是证明这条路是走对了。

要是这一次搞出g7的不是星辰汽车,也许王英也不会特别的在意。

但是偏偏是曹阳旗下的星辰汽车开始进军硬派越野车。

这就由不得她多想一些了。

“硬派suv肯定是有市场的,这一点不用怀疑。”

“但是这个市场相比城市suv来说,还是太小了。”

“其他的不用说,单单同等配置的情况下,非承载式车身的车型的舒适性就比承载式车身低了一个等级。”

“要弥补这个差距,需要在内饰上面花费很大的功夫。”

“并且还要尽可能的把发动机的震动等nvh性能给搞好才行。”

“要不然消费者的驾驶体验不会很好,哪怕是刚开始卖的不错,也很难一直持续下去。”

“现在市场上卖的好的suv,全部都是城市suv。”

练富荣非常肯定的给出了自己的意见。

他觉得长城汽车虽然将来可以考虑搞硬派suv,但不是现在。

这一个观点,王英倒也是基本认可的。

“不同的消费者追求的东西不一样,买硬派suv的人往往是真的有越野需求的。”

“这种情况下,车辆的越野性能就是实实在在需要考虑的因素。”

“虽然市场不是特别的大,但是伴随着大家兜里的钱慢慢的变多,喜欢越野的人也慢慢的变多,最终这个市场应该还是在不断的扩大的。”

王英想到这些,更加觉得有点纠结。

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