第553章奔驰入局f1，效果越来越好了
搞技术，曹阳是认真的。
正式的接下了航母钢板的研发任务之后，他还真是亲自来到南山特殊钢，跟着特别组建的团队进行技术讨论。
当然了，为了尽可能的保密，这个项目不会直接说是航母钢板的研究项目，而是起了个“新一代特殊钢技术攻关”的俗气名字。
公司内部除了曹阳和谢灵云等几个高管，其他人都是不清楚内情的。
当然了，聪明人凭借着材料的性能指标要求，其实也是可以推测出用途。
但是推测归推测，反正公司不会正式的这么说。
等到项目成功之后，那就是另外一回事了。
而就在曹阳投入到航母钢板研究的时候，汽车行业又有一个新闻是跟南山集团扯得上关系。
在星辰汽车收购宝马f1车队之前，国内的汽车行业人士和普通百姓对于f1的相关新闻，都不是特别的关注。
但是星辰车队明年就要开始征战f1了，国内各个汽车网站都有报道明年f1赛事的安排。
其中有一站还是安排在魔都进行比赛。
所以f1在华夏的热度，以肉眼可见的速度在提高。
“曹总，昨天奔驰汽车宣布收购布朗gp车队751的股份，布朗gpf1车队正式更名为梅赛德斯奔驰车队，简称梅赛德斯车队。”
“最近一年的时间，f1的车队出现了非常大的变化。”
“奔驰汽车在这个时候入局，对我们来说也是好事呢。”
米颖最近一年也算是专门去对f1的情况做了一番了解。
在此之前，她是完全不关注f1的。
“布朗车队？”
“这不是刚刚成立一年的车队吗？”
曹阳还真是没有想到布朗车队那么快就卖掉了。
“是的，布朗gpf1车队前身是本田车队，在2008年12月5日，本田公司ceo福井威夫对外宣布，不再向本田车队注资。”
“本田车队就此退出f1，于是在2009年新赛季前，车队经理罗斯布朗自掏腰包8000万欧元成功接盘车队，组建了布朗gp车队。”
“而今年布朗gpf1车队的成绩完全颠覆了大家的认知，成为f1历史第一支成立第一年就拿下车队冠军和车手总冠军的车队。”
米颖这么一说，曹阳有点无语了。
感情自己当初选择了购买宝马车队，没有早点去找本田购买车队，还错过了这么一个重要的风口？
这布朗车队也太神奇了吧？
算了，过去都过去了。
反正收购之后，自己也是要重新设计赛车，所有的东西都推倒重来，明年还是有机会冲一把的。
哪怕是没有布朗车队那么神奇，成绩应该也是值得期待的。
“布朗车队用的发动机是奔驰提供的吧？”
曹阳隐约记得之前下面的人给自己汇报过布朗车队的情况，不过记不大清楚了。
“是的，所以这一次奔驰汽车收购布朗车队，也算是符合大家的预期。”
“特别是布朗车队今年的成绩那么的亮眼，哪怕是奔驰汽车不动手，也有其他的企业会行动。”
米颖的表现，一如既往的稳定。
只要是曹阳问的问题，十次她九次都可以顺利的回答出来。
秘书工作能够做到这个程度，也算是难得了。
“到时候你跟我一起去参加2010赛季的第一场比赛，看看梅赛德斯车队能不能延续布朗车队的厉害。”
“也让大家见识一下星辰车队的与众不同。”
这个新闻对曹阳来说，就是一个新闻而已，倒是没有什么特别需要做什么的。
所以很快的他就把注意力放在接下来的其他会议上面了。
不过，对于其他人来说，就不一定是那么淡定了。
像是宝马的菲利普斯和艾莫哈，他们两个的心情就比较复杂。
总部的决定，他们自然是没有资格反对的。
但是在华夏这边的舆论变化，他们是可以感受到的。
宝马是不是在f1混不下去了，所以才退出的？
看看人家奔驰汽车现在都重新入局了！
“艾莫哈，你说华夏互联网上关于f1的热度越来越高，是不是因为南山集团在背后推动？”
今天刚刚在汽车之家上面看了几篇跟f1相关的文章，菲利普斯忍不住跟艾莫哈聊了起来。
他有一种预感，宝马退出f1比赛，在全球来说也许不会对销量带来什么不好的影响，但是在华夏的话，很可能会有影响。