第563章 义不容辞!南山特殊钢接了个大活(1 / 3)

爱喝红茶的兔子 / 著

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第552章义不容辞!南山特殊钢接了个大活

一个全新汽车工厂的设备招投标,自然不是一两天就能有结果的。

曹阳亲自带着李世贵、潘金兴和张盛他们去拜了码头,剩下的工作就不需要他这个老板跟踪了。

最终的结果也肯定是需要等到明年的时候才会出来,着急不来。

不过,他就是想要着急,也没有时间了。

因为有关部门专门来人拜访南山特殊钢,谢灵云正在给曹阳汇报这次来访的情况呢。

“曹总,上面希望我们跟鞍钢一起合作,研发航空母舰上使用的特种钢板。”

谢灵云一开始就给曹阳放了一个卫星。

航空母舰用的特殊钢板?

这玩意想一想就知道不简单啊。

华夏是钢铁生产大国,但在特种钢领域却很长时间处于落后位置。

在一些民用领域,需要的特种钢我国尚能靠进口解决,但航母建造用的钢材就十分特殊了,这种钢材在世界范围内都是禁止出口的技术,华夏想要完成航母改建必须先攻克特种钢的制造。

并且建造航母用的特种钢板并不是只有一种,根据位置的不同,所需要的钢材厚度,种类等等要求都不相同,所以要研制航母用的钢材是一个成体系的困难工作。

哪怕是南山特殊钢在特殊钢领域是国内遥遥领先的存在,想要搞定航母用特殊钢,也是存在很多的困难。

“航母用的那些特殊钢,不少都是高厚度的板材,我们现在的设备应该是生产不了的吧?”

曹阳倒不是推脱责任,而是知道南山特殊钢作为一个连粗钢冶炼都没有的特殊钢加工工厂,是不具备生产航母钢板的能力的。

不说质量能不能达标,你就是连相关的设备都没有呢。

“是的,大型航空母舰需要的钢板品种规格繁多,一般可分为船体板、装甲板及结构板三大类。”

“其中,航母用钢板要求最高的是结构用钢板。”

“结构板主要用于飞机跑道,也就是飞行甲板,还有隔舱及船体结构等,尤其是飞行甲板,要求极高。”

“首先,要求飞行甲板能够承受重达20~30吨的舰载机起飞和降落过程中的强烈冲击和高摩擦力。”

“其次,还要承受喷气式飞机高达几千度的火舌的烘烤。”

“还有,就像是曹总您说的那样,飞行甲板的厚度一般是40~50毫米,且要求不平度在5毫米/米以下,否则会影响飞机升降的质量,这个是我们不具备生产设备来生产的。”

“特别是,拼焊飞行甲板的钢板板面要越大越好,以尽量减少焊缝增加强度,我们的设备也是完全不满足的。”

“这个困难相关部门也是知道的,所以希望我们跟鞍钢一起合作来研发航母钢板,它们有相关的设备可以生产。”

谢灵云现在也是压力山大。

他原来也只是韶钢这么一个地方钢铁企业的总工程师而已,还是副的。

后面加入到了南山特殊钢之后,才有了人生的飞跃。

但是他对自己的水平是有清晰的认知的,搞航母钢板,他没有信心啊。

但是这种事情,他是觉得不敢自作主张的去拒绝的。

所以考察团队一走,他就立马给曹阳汇报了。

“航母钢板的重要性,大家都是知道的。”

“相关部门既然找到了我们,那我们自然是义不容辞,全力配合。”

曹阳知道这种事情既然已经找到了南山特殊钢,其实就已经没有拒绝的余地了。

南山集团在华夏的地位是越来越特别,南山碳纤维的高端产品大量的用在航空航天上面,现在南山特殊钢的产品也在军工产业上有使用。

今后更是跟航母钢板有关联,这也不算是坏事。

顶多就是以后被美利坚制裁的时候,会被制裁的更猛一些。

不过现在大家的关系还算是不错,扩大制裁的事情,估计还要过个几年才会发生。

南山集团还有时间进一步的去提升各个事业部的产品国产化率。

到时候哪怕是被制裁了,也能最大程度的保证各个企业的正常运行。

“确实如此,那我先约鞍钢的人过来一起开个会?”

“让他们先跟我们说明一下航母钢板的基本要求,我们也好有针对性的展开配合开发?”

南山特殊钢虽然是国内特殊钢领域的技术佼佼者,但是对于航母钢板是真的不了解。

不像是鞍钢,在船用钢板方面有着比较深厚的技术积累。

“尽快安排,我们先对接一下需求,然后才好抽调人员展开相关的研究工作。”

对于这么一个大活,曹阳肯定是要亲自参与其中才行。

要不然不知道什么时候才能出结果。

而鞍钢那边的动作也是很快,过了两天,鞍钢集团钢铁研究院的院长就带着技术人员飞了过来。

简单的寒暄之后,双方倒是没有客套,直接进入到主题。

“曹总,航母钢板的种类有挺多的,其中难度最高的就是飞行甲板的钢材,我们最希望南山特殊钢能够协助我们研究的就是飞行甲板钢板。”

周木兰作为鞍钢的研究院院长,自然不会指望南山特殊钢帮忙把全部的航母钢板都给搞定。

在他看来飞行甲板这个难度最高的钢板,如果南山特殊钢能够起到一些作用,那就不错了。

毕竟南山特殊钢在轴承钢、齿轮钢、高铁上的各种特殊钢上都有非常优秀的表现,还是有一些自己的秘诀的。

“飞行甲板是航母的心脏,是舰载机起降的平台,也是航母最容易受到攻击的地方。所以,飞行甲板钢的种类、厚度和性能要求都非常高。”

“飞行甲板钢的种类有很多,但主要有两大类:高强度低合金钢,也就是hsla;还有高强度耐热钢,也就是hss。”

“hsla钢是一种含有少量合金元素的碳钢,具有高强度、高韧性、良好的焊接性能和耐腐蚀性。”

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