博世今年只打算降1，这是侯亮不能接受的。
所以就把刚刚定点的新车型esp项目的结果给透露了出来。
果然，这么一说，刘振波的脸色立马变了。
虽然吉利汽车的大部分车型都没有配备esp，只有很少的高端派生有配备。
但是这不是好兆头啊。
“侯部，1995年，博世成为首家对电子稳定程序esp进行量产的供应商。”
“到现在为止，世界上还没有哪家供应商生产的esp能够比得上我们。就是电装也不行。”
“esp是驾驶安全领域革命性的进步，被安全专家誉为自安全带之后最具潜力的汽车安全技术。它通过判断车辆是否有侧滑危险、并及时做出反应来保护驾驶者的安全。”
“如果使用的是不合格的产品，那么不仅起不到保护安全的作用，很有可能还会起到反作用。”
“吉利汽车是不是需要慎重的考虑这个问题？”
刘振波从来没想过自己在esp项目上会丢单，这根本不可能的事情。
但是现在这种不可能却是似乎正在变为可能。
所以他说话的语气都变得着急了几分。
“刘总，你说的很对，非常有道理。”
“不过我们的开发团队已经充分的验证了其他家的esp（正常来说只有博世的这套系统能够叫做esp，博世注册了专利；其他厂家的类似产品需要改名；不过为了好理解，这里就继续叫做esp吧），完全符合我们的需求，所以安全方面的问题，就不需要您操心了。”
侯亮的语气也有点不好。
感情我们没有用你博世的产品，就会有安全问题咯？
比亚迪的f6，现在也好好的，一点问题都没有出现啊。
比亚迪敢吃螃蟹，他们吉利汽车没有理由不敢。
不说南山esp的纸面性能比博世的还要好上几分，单单便宜了30的价格，就比什么都有说服力。
博世一套esp居然要卖1200元，这简直就是抢钱啊。
“侯部，能告诉我们是输给了谁吗？”
刘振波心中很是不甘心，他想要知道是谁抢了自己的蛋糕。
吃到嘴里的东西被人抢走了，这个事情绝对是不能忍的。
“告诉你们其实也没有关系，我们使用的供应商跟比亚迪f6是同一家。”
侯亮看到刘振波的态度有变化，心中对接下来的年度降价谈判，更加有信心了。
“南山？”
“侯部，南山的esp根本就没有经过市场充分的验证，吉利汽车是不是太冒险了？”
刘振波还是想要给南山泼点脏水，不过效果显然不大。
“这个就不用刘总担心了，我们还是回归到正题，看看今年的年度降价怎么对应吧。”
侯亮端起了茶杯，很是恰意的喝了一口。
博世也有吃瘪的时候，难得啊。
“如果贵司愿意再给我们一个机会，这个esp的价格，我们也可以考虑跟总部单独申请一个优惠的价格给到吉利汽车？”
哪怕是订单量不大，刘振波也不想让esp出现一个新的供应商。
这对其他车企会起到一个非常不好的示范作用。
之前比亚迪f6的时候，由于是比亚迪的第一款车型，很多人都没有重视。
甚至上市之前，大家都不知道f6高派生车型上搭载了esp。
现在就不同了。
吉利汽车在国内自主品牌里头的影响力还是比较大的。
“刘总，esp的项目已经定下来了，我们也是没有办法出尔反尔的。”
“不过如果博世提供的零件有竞争力的话，在其他新车型上，我们还是可以继续合作的。”
“要不然的话，我们内部现在已经在提议把量产的esp也检讨切换为南山供应，我们采购部的成本下降压力，实在是太大啊了。”
侯亮肯定不会在这个时候松口。
谈判就是一种博弈。
如果不让对方感受到自己这边的手段的威慑力，那么效果永远没有那么强。
“侯部，如果我们今年的年度降价达成了贵司的要求，那么是不是就可以在新车型上倾斜支持一把呢？”