那一场人为疏忽加意外雷击，导致的事故，对国内高铁的发展造成了极为重大的负面影响。
也正是因为那一场事故，导致全国的高铁动车全面降速运行，过了很多年才逐渐恢复，达速运行。
而不少降低了设计时速的高铁项目，竣工后再怎么提速，也只能跑250、200，甚至只有160公里的时速了。
为了不让悲剧重演，为了让高铁跑得又快又稳，为了整个高铁行业的健康有序发展，为了让高铁是真正意义上的高速运行……
徐雷当然针对性的，提出了不少建议。
不仅让车辆、信号、供电等设备，以及调度中心、各大车站、各大工段，都更加注重安全，能有效应对各种意外突发状况。
就像燕沪高铁开通运营前，各单位各部门都已经先做足了各种测试，然后冷滑热滑、综合联调联试。
综合动车检测车，如今在一趟又一趟的跑，做各种测试之时。
沿线各大车站和工段，也在进行开通运营前的各种演练。
“好！！”
突如其来的一声叫好，拉回了徐雷思绪。
循声扭头一看，是坐在旁边的柳梓昀，在拍手叫好。
顺着他的视线，徐雷看向运行速度显示屏。
此时此刻。
综合检测车的运行时速，已经达到了350公里。
并且还在进一步往上提升。
很快超过了360，还朝着370继续提速……
速度越来越快，徐雷并没有任何担心。
燕沪高铁设计时速，本身就高达350公里。
而综合检测车，显然不可能只是顶着设计限速跑。
它就是要尽可能的逼近极限，才能测试出这条高铁的极限速度是多少。
就如同设计时速100公里的高速公路。
别说开到120公里，没开通运营之前，路上没车一路畅跑，轻轻松松就能跑出140，甚至更高的测试速度。
眼下，检测车的运行速度很快达到了400公里，依然没有任何的颠簸摇晃，空气噪音也并不是很明显。
但为了安全起见，司机已经不再继续加速，车长也没有下达继续加速的指令。
这时候。
身为龙国铁路集团董事长，却以专业过硬、工作疯狂著称的柳梓昀。
他突然开口，大声问道：
“怎么回事？速度才到400，怎么就不加速了？继续加！”
“收到！”
司机推杆，检测车速度进一步提升。
不一会儿，速度到了420，不再增加。
“420哪够啊？再加，继续加！”
司机继续加速。
“怎么又停了？450就够了吗？再加，我没喊停，就不准停！！”
车长哪敢反对，司机继续加速。
当检测车速度，已经飙升到了480公里，柳梓昀还没喊停。
车内自然有人坐不住了。
迅速起身来到柳梓昀身边，俯身耳语了两句。
柳梓昀看了一眼徐雷后，微微一笑。
虽然徐雷什么话都没说，没有喊停。
但他也知道，再继续加速，不仅危险，而且还没多大意义。
“好了，减速回到350吧！”
这一声令下，司机如蒙大赦。
而在他减速前的那一瞬间。
检测车的运行速度，已经高达485公里。
这已经刷新了全球最快高铁试验速度的记录。
当速度逐渐放缓。
不少人悬着的心，也渐渐踏实下来。
至于徐雷……
他倒是并不担心安全问题。