如果是不炸桥墩，炸上面的桥梁的话，几十公斤就够了。但是相对的修复也比较容易。
只有将桥墩炸掉，才能长时间的断绝黄河两岸交通。炸掉桥墩，没有半年以上都修不好。甚至一年都没办法通车。
其实，这座黄河铁桥也曾经多次被炸。只是没有彻底炸毁。
1928年、1930年，这座铁桥都先后被炸。
1937年，日军南下，它再次被炸。随后被日寇修复。
为了防止铁桥再次被炸，日寇对它的看管是非常严密的。想要炸桥，不容易。
杨岳想一步到位，直接炸桥墩。
那么，怎么炸桥墩呢？
用木船装满炸药开过去？估计有难度。
鬼子也不是傻瓜。所有通过黄河铁桥的船只，都需要经过严密的检查。
嗯，在距离铁桥大约五公里的上游，鬼子设计有检查站。有来往的小火轮巡逻江面。随时拦截来袭的船只。
同时，在桥梁的两侧，也有密密麻麻的火力点，可以有效摧毁船只。
除了150毫米重炮，还有很多小口径的速射炮，
总之，硬闯是不太可能的。
或许杨岳本人没事。但是炸药肯定会被引爆。
默默等待一会儿，杨伯涛等人终于是赶到了。
“杨队长，蛮干真的不行。鬼子太多了。”杨伯涛苦口婆心的劝说，“咱们还是另外想办法。”
“好。我们智取。”杨岳点点头。然后递给杨伯涛三台照相机。
“做什么？”杨伯涛不明所以的接过来。
“你们在这里给我拍照。”杨岳说道，“顺便记录一下铁桥的最后风景。”
“可是……”杨伯涛欲言又止。
他们现在距离铁桥还很远啊。只能远远的看到一条横跨河面的黑影。
想要拍照的话，至少需要将距离压缩到百米之内。
问题是，前面就是日军的封锁线了。
继续靠近，必然会遭受日军的盘查。
一旦响枪，计划就暴露了。