很多人联想到藏省的时候，首先都会想到洁白的雪山，一望无际的草原，虔诚的藏民，以及高原反应。
但是其实藏省地形地貌十分复杂。
你敢想。
这座高原省居然也能种植热带水果？
居然也有一部分区域属于热带和亚热带雨林气候？
藏省太大了。
而且纬度并不高。
只是因为大部分海拔高，所以才会有极寒天气。
但是海拔较低的河谷地带，气温就远远不如高原那么严寒了。
恰恰相反。
这些河谷有来自印度洋充沛的暖湿气流，不但夏季多雨，而且还有高温天气。
日喀则虽然海拔高。
平均海拔在4000米以上。
但是因为没有更高山峰阻止来自印度洋的暖湿气流，所以该地区大部分区域降水比较充沛。
尤其是在夏季。
降水量堪比内地。
但是由于海拔高，温度低，所以大量的降水就导致该地区温差大，雨天多，大雾天气也多。
这就给飞机起降造成了很大的麻烦了。
唉~~~
陆轻舟心里微微叹了一口气。
天气状况不佳，余震不断，机场超负荷运转
这么多不利因素叠加起来。
导致此次执飞任务异常的困难。
昨天他接到了此次任务之后，回家就立即进入系统虚拟空间，设置了同等条件下飞高高原航线——日喀则的副本任务。
结果他在虚拟空间里飞了20回。
但是仅仅只有15回降落成功。
失败率竟然达到了百分之25之多。
这么高的失败率。
是陆轻舟平生仅见。
不过还好他有系统可以提前练习。
在虚拟空间里失败100次都不可怕，但是在现实中失败1次都足以要了他的小命。
所以他现在有了5次失败的经历，15次成功的经历。
为他今天成功落地和平机场积攒了充沛的经验。
困难确实多了些。
但是‘临时抱了佛脚’，他对这次执飞任务还是很有信心的。
没一会儿。
他就驾车来到了遥墙机场附近的山航控制运行中心楼下停车场。
其他机组成员现在应该都来到了飞行准备大厅，就等着他这位‘船长’抵达后发号施令了。
所以时间紧，任务重。
陆轻舟把车停好后，就匆匆进了电梯，往27楼飞行准备大厅而去。
电梯到了27楼。
陆轻舟匆匆出了电梯。
直奔飞行准备大厅而来。
他进了大厅内的一间小隔间，目光从隔间里的众人脸上一一扫过。
几乎都是老熟人。
才道，“人都到齐了吧？”
“轻舟机长，乘务组6人已经到齐了。”老熟人之一，已经熟透了的少妇张晓云立即笑着道。
然后第二机长梁正宏指了指坐在一旁的副驾驶陈彬，然后朝陆轻舟微微点了点头，“加上你，飞行组的三个人也已经到齐了。”
梁正宏大概四十来岁。
曾经在藏省、川蜀省、青海湖省等高原地区服役多年。
拥有非常丰富的高高原航线驾驶经验。
所以这回公司决定签派梁正宏担任陆轻舟副手，一起搭档执飞这趟任务。
陆轻舟一屁股坐在了一张靠椅上。
伸着懒腰道，“就差5分钟就迟到了，本来我从家里出门的时间足够充裕，结果我把集合的地点记成了总部大楼了，所以浪费了二十多分钟的时间。”