而且。
相关人员调离一线岗位，接受调查。
浦东国际机场纪检部门也启动了自检程序，第一步就是调取山航sc1167航班安检的全部视频资料，逐帧观看视频资料，找出造成航班货舱起火的安全隐患来源。
有漏洞不怕。
怕的是有内鬼！
因为是人就有可能有疏忽。
国内的安检这么严格，但是安全事件还不是屡次发生？
2015年，甚至还有乘客携带汽油上了飞机，然后试图在飞机上泼汽油纵火，制造‘恐怖袭击’事件呢。
2015年7月26日凌晨。
深航的zh9648航班从浙省台州飞羊城。
在凌晨0点45分，飞机飞抵羊城，准备落地白云机场的时候，乘务员突然闻到客舱有疑似汽油的味道。
该乘务员马上上报乘务长。
然后安全员、乘务员立即开始对客舱进行检查。
携带汽油上飞机的嫌疑人见状，就立即跑到前舱将汽油给点燃了。
好在乘务长和安全员足够机敏，马上拿着灭火器将明火扑灭。
但是嫌疑人依然拿着匕首，试图挟持和威胁乘客。
只不过安全员和见义勇为的乘客不顾自身安全，联手制服了该名嫌疑人。
机长在得知客舱‘乱象’之后，也立即联系塔台，提前落地白云机场成功。
但是嫌疑人纵火和拿着凶器行凶，依然造成了一名乘客和安全员受轻伤。
而造成这一起严重安全事件的，就是台州机场安检不严格导致。
至于2012年北疆省gc7554航班的‘恐袭事件’，也和安检不严格有关。
以上两起事件太大了。
所以在当时都闹得沸沸扬扬，全国皆知。
稍微小一些，并没有造成轰动效果的安全事件更多。
几乎每年都会发生一两起。
也就是说。
有疏漏不可怕。
可怕的还是因为疏忽造成的严重后果。
山航sc1167航班‘疑似’有炸弹，货舱起火就是造成了严重后果了。