针对装甲九旅下个月的一场演习，总参临时更改了演习科目。
蓝志广是临时收到的通知，一大早天都没亮，这位装甲九旅的旅长就匆匆忙忙直奔军区打听消息去了。
身为装甲九旅的旅长，蓝志广这位旅长也算是做的尽心尽职了。
每天全旅上下，大大小小的事情他不说亲眼看一遍，至少大事小情他都得知晓，新的战术策略研究，即便是他现在人到中年依旧在努力的学习，从早到晚的忙碌，都是为了九旅的未来。
年初装甲九旅拿出了新式战术，号称全地形精准定点空投技术！
具体一点说，就是将主战坦克装进运输机，飞到指定地点之后，通过定点空投将坦克精准的投放进入战场。
想想这个概念，是不是有点熟悉？
没错，二战时期前苏联就用过类似的战术。
目的也很直接，就是因为地形地貌对于战车履带压力巨大，加上较大的战略纵深限制，苏联军队需要将坦克快速的运达指定作战区域，而不是靠坦克在地上慢悠悠的跑过去。
毕竟疆域不小，当年的小胡子派人进攻，为什么一个个穿着夏装进入寒冷的西伯利亚？
不是因为傻，而是没想到春天出发，一路打到西伯利亚，敌军没冲上来，寒风刺骨率先登场了。
这种定点投送技术，其实真的很有必要。
当时的前苏联是通过降落平台保持坦克水平，外加空降伞降低坦克落地的速度，结果就是绑的好像粽子一样的固定绳索，让当时的前苏联军士一根根的隔断，割的直骂娘。
后来经过调整，他们在降落平台上加了探针，触发一个喷射火箭，通过反向推动降低坦克落地的巨大冲击。
结果也没什么可意外的，那帮老毛子计算了不知道多长时间，就没想过这项工程有多复杂，这个实验最后因为士兵操作艰难被废除了。
事实上，就那么复杂的搞法，正常士兵都学不会。
大洋彼岸的老美同样觉得自己能够攻克这个难题，毕竟他们可是军事大国，而且他们还嘲讽这帮老毛子满脑子都是伏特加，既然空投主战坦克，那为什么不能连同坦克驾驶员一起空投过去，搞什么人车分离？
所以这帮作死的老美，在展开嘲讽之后也展开了一系列军事实验，几个月之后实验以失败告终。
不是没研究出来操作流程，而是没能攻克一个重量的问题。
那帮老毛子，最开始开发的bmd-1伞兵战车，全车重量才七吨，确实符合空投的标准，但这种战车上了战场，其实能施展的空间就真的不大。
后续开发定的bmd-4重量也没超过十三点六吨，据说在加重，车辆落地就不能保证还是一辆车了。
老美后来算是一步到位，直接开发了谢里登坦克，重量也就十三吨，导致了这两坦克性能几乎可以形容为‘薄皮大馅儿’，上了战场就是被追着打的货色。
很无奈的就是这两家最后谁都没能突破这项技术，老美至今使用的还是超低空牵引投放重型坦克。
说的好像很高大上，其实就是运输机降低高度，距离地面三米打开牵引伞，将坦克从机舱里拖拽出去。
谁都没想到，装甲九旅竟然真的能将这项技术完成，这算是蓝志广绝对能拿的出手的一项技术了。
毕竟这项技术突破的可不只是重量上的限制，96式主战坦克在轻，也是重达四十多吨的主战坦克，战甲九旅展开的还是载人空投。
完成那次模拟演习之后，蓝志广虽然也捏了一把汗，但随后的一段时间，他在军区说话都硬气了几分。
攻克一项技术，他确实有拍胸脯的底气。
同时也算是理直气壮地跟上级领导，提出了想要更换99式主战坦克的想法。
毕竟西北军区更换设备已经开始了，作为甲类部队的装甲九旅，蓝志广觉得这第一批更换装备，应该有自己一个。
结果那批坦克被其他部队拿走了，蓝志广找了很多理由，但事实上根本说服不了自己。