不管是下单的用户，还是友商车企，可能都不会想到，陈卓还做了这么一手。
在其他车企都还面临着交付困难的时候，陈卓已经开始准备交付了。
这对于整个市场来说，也会是一个不小的冲击。
因为在华耀汽车公布价格的时候，其他车企也正在思考应对之策。
而最简单的有效的就是降价！
在华耀汽车还没交付之前，各家车企降价，一定会吸引不少的用户购买！
相比于华耀此车的产品来说，目前还是别家车企的车型覆盖面更加的全面一些。
华耀汽车目前只有两款微型车，国人相对来说，还是更喜欢大一点的车，这也是他们的优势！
但是他们也万万没想到，陈卓在确定了车型之后，就直接开始了生产。
要知道这是电车啊！
之前也说过，一辆新能源汽车最重要的就是它的电池包，它是整个车辆中价值最高的零部件，也是车辆最主要的动力模组。
车辆动力模组如果长期不使用，电池亏电，很大程度上会降低电池的寿命，所以车企才会抑制车辆的生产速度。
而现在陈卓却反其道而行，提前进行了生产！
从这一举动就能看出，陈卓根本就没考虑他们车辆卖不掉的可能性！
这是对他们车辆有多大的自信啊！
才能干出提前生产这一操作！
这在新能源汽车中都是很炸裂的存在。
要知道现在那些新能源车企，虽然已经开始交付，但是交付的速度就一言难尽了。
现在突然有一家刚成立的车企，在极短的时间里，就进行了交付，你说这是打了谁的脸。
其他车企还不知道这个情况，但是有些车企已经开始对一些车型，做了一些优惠政策了。
车展还是继续，每天最热闹的还是华耀汽车的展台，不过其他展台也是人来人往。
得益于华耀汽车第一天弄出来的动静，这一届蓉城国际车展的人流量，已经远超往昔，整个热度也不是之前能比拟的。
而这其中最高兴的，当属川省政府了。
没想到原先半死不活的飞马汽车，今年在被收购之后，却迎来了不一样的发展。
而且这个发展，还是远远超乎他们预料的那种。
原本对于陈卓收购飞马汽车，他们也是非常欢迎的，在被收购之前，飞马汽车已经在濒临破产的边缘，甚至向外报价都没有人回应的程度。
要知道这个时候，隔壁山城已经在常安的带领下，成为了西南最重要的工业重镇。
而作为省内唯一的汽车品牌，飞马汽车还在生存线上挣扎呢！
飞马汽车成立于八十年代，那个时候省里给予了他最大的支持。
整个省内的公检法，基本都是采购飞马汽车的座位公务车，也让飞马汽车在九十年代经历了最辉煌的一段岁月。
当合资浪潮袭来的时候，飞马汽车也和诸多的国外车企进行了合作，但是最后的结果都不尽人意。
也是在这个时候，飞马汽车开始走下坡路了。
在进入到新世纪之后，飞马汽车基本上名存实亡了。
最后通过兼并重组，从国企转到民企。
本以为有了一个强大的靠山之后，很快就能崛起。