“飞机之多要遮云蔽日？”
美利坚道格拉斯上将在波士顿港口读着英吉利军需部部长丘吉尔的军部发言，
“终究是空中楼阁，还遮天蔽日？”
但由美利坚港口运送至英吉利数以千计的飞机组装零件并非如同汽车零件运输那么简单。
并且没有参与战争的美利坚并不像欧战各国时刻处在战争的催化剂之下，
生产新式飞机成为当下美利坚飞机生产管理局和军用航空处当下最主要的任务。
而陆航米切尔上校与其他军官意见不一的是，他在提出欧战观察学习的同时更主张去营津渡进行调研。
仲权很放心将部队的总指挥交予当下的德意志陆军空军总指挥，
他们不像法兰西的指挥高层作战思绪乱成一团。
经过与德意志长期作战的英法等各国陆军而言，现在他们就像被揍晕刚清醒过来，
与德意志的陆军步兵师作战无异于白给。
美利坚的第一批飞行员抵达欧洲后同样使用的是法兰西的斯帕德七和英吉利的骆驼。
“小心德意志的红色空中王牌，yank（美国佬），他虽然只有17岁，但他恐怖的可怕。”
法兰西飞行员对面前准备起飞的美国佬说道，
“哦，还有一支亚洲女性组成的飞行支队，总之不要小瞧她们，祝你们好运我的朋友。”
不远处的嘈杂声打断了这边的谈话，一名美利坚飞行员执意要将自己女朋友的名字刻在斯帕德七飞机上，
却被一旁的美利坚远征军少校阻止：
“少尉，每个人都想有自己的幸运女神的眷顾，但为了你们的小命这是不被允许的！”
由于这时的飞机机身为以木材材质，以韧度高的布料为蒙皮，会有概率受潮腐烂或其他外力损坏，
并且外形的可辨程度不高，大部分飞行员自我意识的改装不被允许除非王牌。
一阵苏格兰风笛声音在飞行员身后传来，声音嘹亮而悠长，一群美利坚的飞行员转头疑惑地看着吹风笛的士兵，
吹笛的英吉利士兵也是不解，风笛对于英吉利士兵的作用堪比军号，眼前的这群士兵却没有反应。
随着地勤摇动螺旋桨启动发动机时美利坚飞行员开口：
“为什么会有该死的英国佬在吹这种丧气的笛子？”
美利坚飞行员的声音被数架飞机的嗡鸣掩盖
阵地上的炮火不断，
蔡棘第二次日记记录：
空战的时间很短暂，直到我们连续救下三名德意志飞行员，我见到了一个熟悉的面孔。
营津渡的一名空军童璐晶中尉，德意志的空军夹克与营津渡的夹克很像，
德意志的日耳曼人大都身材高大魁梧，但在阵地左边疏松的树林中和德意志第一预备师阵地接轨的地方，
这名飞行员匍匐爬进战壕时，才发现裹满泥泞的头发下种花家的面孔。
对面的加拿大军并没有开枪，这也是在德意志军官口中了解到的不成文的骑士规定，
大家默认不去击杀没有抵抗能力的跳伞的飞行员。
在被我们救下的童中尉口中得知，还有很多名女飞行员跳伞落在了加拿大防守的阵地内。