关于一个星期之前，许清发布的那条让国内的众多燃油车企快点把库存清空的视频。
事情直到现在，热度还是不减。
那些个企业老总觉得许清实在是太过于嚣张。
所以就忍不住买了一些水军。
在网络上攻击、诋毁他。
许清看到了也是一笑置之。
本来好心好意的想要让你们减少损失。
既然你们如此的不知好歹。
那就别怪自己不留情面，把你们搞破产了。
从机场出来，直接就去星火汽车工厂。
系统空间里面，存放了七百万块超级电池。
其中四百万是用在低端电车上。
两百万块用在中端电车。
最后的一百万块，用在高端，也即是五十万块钱的电车上面。
一个礼拜，在许清前往农国之前，就已经给这边下达了指令。
停止再继续接受超级混动的预定。
只把目前欠缺的订单给完成，后面就不再生产了。
接下来要全面转型成电车。
低中端3个型号的电池，容量跟续航是不一样的。
低端电车的续航是六百公里。
充电时间，四十分钟就可以完全充满。
这里的续航并不是指的那种虚标的。
会因为各种路况或者是开空调之后有大打折扣，而是实打实的。
中端电池的续航是九百公里。
高端的就更加恐怖了，达到一千五百公里。
正常上下班的话，充满电一次，一个星期用一半都足够了。
而且这个超级电池还有一个十分巨大的优势。
那就是可以用家用的220伏充电，也不会很慢。
像低端电车的话，两个半小时就能够充满了。
绝对的安全，再加上价格不高。
这个东西一旦问世，传统燃油车企业绝对会被打死。
没有半点还手余地。
只有个别高端的品牌能活下来。
可能会有一小部分喜欢油车，喜欢听那种发动机轰鸣的用户会继续购买。
但也肯定是举步维艰，勉强度日而已。
许清来到仓库里边。
把工作人员调走之后，就将这些电池全部拿出来。
再把工厂的厂长，主管，还有工程师们统统都叫过来。