这样一来，虽然之前没有积累太多俯卧撑，这时又加了好几百组。
好在有了这几组的教训。
之后几次练习，两人很快找到了窍门。
能够精准停在距离线前一米以内的地方。
邱菁帆最出色的成绩是一次仅差5厘米。
不过那次成绩被取消了，因为后来蓬雷观察发现她的一部分身子过线了一点。
这让大家都笑开了怀。
邱菁帆也感到又尴尬又生气，却又无可奈何。
“下面轮到长距离训练。”
“设定一千米终点线。”
蓬雷轻轻拍手道出了新的任务。
见此情形，邱菁帆和隋天化信心满满。
不就是紧急刹车嘛？
对他们来说不是难事。
就算提速也能给他们留下更多调整时间。
小意思啦！
可是话音刚落，蓬雷直接泼了一盆冷水：“这一次不考察刹车技术，我们要看看你们如何转弯。”
顿时隋天化和邱菁帆傻眼了。
转弯测试？
真是够绝！
丝毫没有放松难度。
简直就是地狱级挑战啊！
更糟糕的是，蓬雷又补了一句：“既然是长距离。”
“那就保持音速完成转向吧。”
“不然太轻松了，没什么意义。”
听到这话，周围的人都不知道说什么好。
刚才明明还说：
“也不难为大家，一直用200米的速度就够了。”
现在这是怎么一回事？
居然把之前的承诺忘得一干二净？
真是让人无语啊！
面对质疑，蓬雷只是站在原地傻笑，根本没在意其他人的抗议。
无奈之下，大家还是按照计划进行了下去。
毕竟这也是适应装备的一部分训练内容。
相较于之前的项目而言，正如隋天化和邱菁帆所想，即使是加速到了极限，也至少有三秒来缓冲调整方向。
所以最初阶段相对顺畅得多。
但毫无意外地，在实际操作中仍出现了一些小麻烦。
先是隋天化的状况，由于体型缘故？
每次转弯都像赛车那样大幅度偏移。
有时还不得不减速，甚至撞墙。
相当离谱。
大概尝试了十几回才成功搞定。
相比之下，一开始表现较弱的邱菁帆反而更快掌握了技巧。
大约第五六次尝试后就能顺利完成。
后续发挥比隋天化好很多。
这也激发了隋天化想要追赶的决心。
经过几个小时不懈的努力后，两人都能够非常熟练地控制方向。
如同驾驶真正的高性能车一般灵活。
证明了那句老话——弯道才是决定成败的关键所在。
到这个环节结束时，蓬雷认为二人已符合标准，顺利完成了第二次测试。
即将进入最后一个项目的评估。
满心期待地走进场地，看到眼前的景象两人再次愣住了。
蓬雷居然搭建了一个微缩城市？