原因是拖网后拉扯力越来越重，拖行起来更重，保持原来的油门，阻止不了航速下降。
“这一网过后…就可以直接转入东海海域了。”
卫宏在心里暗暗嘀咕，现在驾驶舱内可有卫泰这位船老大在，可不能曝露太多，就因为他是从实时渔讯看到的：“3公里长度的捕到600吨那哥鱼，5公里长度，1000吨不敢奢望，但800吨想来是没有问题的吧？”
一个大型鱼群，绝对密密麻麻！
一网拖过去，只要不拖偏，就收获不会低。
拖偏？
几乎是不可能的事情，实时渔讯可不是摆设。
至于说拖网的深度不够，也不是问题，早就有针对性的调整，这一网下的深度达到距离海面50米，拖网的本身高度就有150米之多，等同于海面50米以下，再到海面以下200米，都在拖网的笼罩范围之内，断然不可能因为拖网深度出现问题而导致最终收获不多。
“咔咔！”
“吱吱！”
两艘船都发出异响，其实已经说明一切。
异响的来源是缆绳，因为绷紧而拉扯到发出异响。
结合航速在没有调整的情况下，还在一点点的往下掉，更加能够说明问题了。
“间距缩窄一些！”
卫宏第一时间转动舵盘，调整5度，是一个小调整：“5度角！”
“右舵5好！”
“航速多少？”
“航速19，等等…掉到185了。”
卫胜看了一眼仪表盘的变化，正在快速下跌，不由说道：“这一网拖到不少，之前拖到那哥鱼的时候，可没有这样。”
“是件好事！”
卫宏无声的笑了笑，拖网的情况于他而言没有任何秘密，从容的指挥拖网作业：“我船调整到17节，你船无需调整，让其掉下去就好，航向不变，保持10分钟。”
“明白！”
说十分钟就是十分钟。
“回正2度！”
“右舵3度好！”
原来是调整5度，回正2度，变成右舵3度！
“继续保持！”
卫宏用望远镜看了一下卫19，倒不是看是否并行，而是要用望远镜测算一下两船的实际距离，再结合现在的航线和调整的航向角度，无法计算出来准确的时间，却能大概计算出来多久后两艘船会贴到一起，好安排接下来的工作：“泰叔，差不多准备收网了，最慢半个小时以后，快的话，有可能十几分钟二十分钟的样子。”
“虽然是小角度调整，可船的航速太快了，原本也就不足5公里的间距，也差不多了。 ”
卫泰从下令调整航向的那一刻开始，就知道距离收网不远，毕竟互相调整航向，虽然是很小的角度，可两艘船会迅速拉近间距，这就是准备收网的前兆：“我下去甲板。”
“好！”
卫宏也是这个意思，虽然这次出海，自家二叔已经担起大任，可考虑到卫泰很快就要离开，能够多盯着就多盯着点，这样能够让二叔更顺当一些，尽管该教的已经教过，该看的也看过，可能多指点一些细节方面会更好。
卫泰下到甲板！
两艘船挨得更近，都不足500米，要是还保持着调整过的航向继续前行，不需要多久会紧贴到一起了。
很快，两艘船的间距拉近到不足300米！
……