飞船的动力系统，为一座二级小型可控聚变反应堆，搭配4台磁流体发电机，作为磁约束系统、辅助动力系统，及全船电子系统的电子来源。
至于为什么采用无人设计，原因也很简单。
这是一艘单程飞船。
飞抵小行星带，并释放人工黑洞后，它的使命便完成了，不需要也无法返航。
而且这样还有其他好处，不需要考虑人体的加速过载，也不需要复杂的维生系统。
全船采用近距遥控+远距自动驾驶模式，一旦遥控延迟达到01秒以上，便会由船上搭载的工业量子计算机接管控制权，按照预定的程序，结合人工智能逻辑自主判断进行驾驶。
“砾岩主席，‘黑海号’可以驶出船坞了。”
伶的话打断了砾岩的发愣。
“再运行一遍自检程序。”
“收到，开始运行全部自检程序。”
过了足足半小时，伶才回答道：“自检已完成，所有子系统正常。”
砾岩点点头：“解绑所有锚固点，准备点火。”
“已解绑所有锚固点。”
“反应堆功率增大至50。”
“已将功率提升至50。”
“散热系统和磁流体发电机工作情况如何？”
“散热系统温度正常、磁流体发电机工作正常。”
“好，点火！”砾岩断然道。
“收到，一至六号引擎，开始点火。”
视频画面上，“黑海号”尾部，骤然喷射出长达数公里的蓝色尾焰。
黝黑的船身微微一颤，开始朝船坞外缓缓移动。
“关闭主引擎，调整姿态控制引擎，将方向设定为脉冲点火加速器的点火支架位置。”
“收到，主引擎已关闭，正在启动姿态控制引擎。”
“黑海号”侧面十多个小型电推引擎开始频繁地喷出蓝色的离子焰火，利用反作用力修正前进方向。
“航向调整已完成。”
“脉冲点火加速器充能情况如何？”
“已充能完毕。”
“再次检查脉冲点火加速器各超导线圈磁通量，重点检查各计数器示数是否在正常范围。”
1小时后，伶抬起头：“砾岩主席，各计数器检查完毕，全部正常。”
“好，‘黑海号’开始减速机动，准备进行支架对接。”
“收到，正在调换方向。”
通过另外一组位于加速器上的摄像头，砾岩看到“黑海号”一侧的全部偏转引擎开始全功率运行，在巨大的偏转力矩干预下，船身开始缓缓掉头。
同时，另一侧的偏转引擎开始小功率运行，逐渐抵消掉偏转力矩，让船身偏转速度归零。
在两侧偏转引擎的紧密协同下，“黑海号”完美地实现了掉头机动。
“20功率，启动主引擎。。”
“主引擎已启动，开始减速。”
“姿态控制切换至自动控制，开始进行支架对接。”
“已将控制权切换至船载主计算机。”
“黑海号”两侧的姿态控制引擎全部闪烁起来，开始对飞行轨迹进行最后的调整。
与此同时，主引擎的蓝色离子尾流越来越微弱，减速即将完成。
“径向速度现在是多少？”砾岩紧张地问道。
“1米\/秒，08米\/秒，05米\/秒，02米\/秒。”
“展开紧固爪。”