第949章(1 / 1)

佚名 / 著

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这不就选择了,最能打的林依以及记忆力超群的船舶司的副司长洛雷!

林依得知自己能选一个人同行后,毫不犹豫地选择了小丽。她心里明白,这可是个难得的 “镀金” 机会。

看到林依和小丽要出去,不出所料,办公室里的其他人又开始醋意大发。

“这林科长也太过分了,就只带小丽出去!”

看着跳脚的老张在那无能的咆哮,其他人只是笑笑!

这出去跑腿的活,他们可不乐意去!

船舶司的副司长洛雷是个传奇人物。他原本是学医的,就因为记忆力惊人,被上级看中,硬是从救死扶伤的医生转型从政了。

林依自从进入交通局,就听说过洛雷的大名,但这还是第一次见面。上车后,她礼貌地打了声招呼,便坐在后排。

只是匆匆一瞥,林依就觉得这个人有些眼熟。不过眼下显然不是询问的时候,于是她便和彭部长一样,闭目养神起来。

小丽坐在车上,紧张得大气都不敢出。

她左边是洛司长,右边是赵秘书,这阵仗让她心里直发怵。

天呐,找个绳子上吊吧!

如今的天津港,管控措施已十分严格。以往像豹哥与岛国船只随意进出、畅行无人监管区域的乱象大幅减少。然而,新的问题却接踵而至。

一方面,国外船只停靠频繁长时间不给卸货,等候时间过长,缴纳过多的滞留金。

另一方面,还有一些不良势力在港口附近拉帮结派,妄图立码头、收保护费。

就拿最基本的卸货流程来说,要是没有提前把上下各环节都打点到位,船只连停靠的资格都没有。

好不容易停靠了,还得支付装卸工人高额费用,不然别想顺利卸货。

但棘手的是,周边地区只有这一个港口可用。要是不走水路走陆路运输,不仅要面临劫匪出没的风险。

车辆也容易在途中遭遇意外状况,而且陆路运输的装载量,与轮船相比,实在是相差甚远。

无奈之下,商人们也只能硬着头皮,继续在这复杂的利益关系中周旋打点 。

要知道现在可都是国企居多,可这里依旧如此的收费,就因为这个,每年港口创造的利润少之又少,给国家带来了巨大的损失。

一到了这港口,彭部长就示意大家分散开,先从这家属院附近找突破口。

作为老本行,林依拉着小丽就冲进了那大院门口的人群堆里。

这一下,可把同行的另外三个人惊得够呛。

且不说年纪尚小、没什么经验的洛雷,就连见多识广、沉稳老练的彭部长,平日里遇到这种家属院门口聚堆的人群,也是能躲多远就躲多远,生怕被人注意到。

谁能想到,林依竟然主动往人群里扎?

彭部长心思转得快,瞬间觉得林依这姑娘真是贴心。

她肯定是考虑到这种家长里短的事儿,大老爷们出面不方便,才自告奋勇去的,这姑娘真是善解人意啊!

只有洛雷,敏锐地捕捉到了林依眼中难以抑制的兴奋劲儿,心里暗自嘀咕,这丫头,指定是个爱八卦的主儿!

既然林依已经去了那边,他们三人便决定继续兵分两路,寻找线索。

再看小丽,此刻紧张得心脏都快蹦到嗓子眼儿了。天晓得她有多害怕跟这些聚在门口的大妈们打交道!

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