从他一闪而过的不以为然，
徐浩然也能看出来，
齐向兵并不看好这一块市场。
不过倒也不难理解，
汽车上使用的钢材技术含量并不高，
不过是热轧钢、冷轧钢、镀锌钢之类的，
种类很多，附加值不高，用量也很少，
每辆车上的用量不过一吨上下，具体还要看车型。
s省传统汽车产业规模很小，年产能也就在10万这个规模上下浮动，
所以之前鹤钢根本就没有考虑过这块市场。
以鹤钢的体量，每年十万吨的钢材用量，甚至比不上一个基建项目的用量多，
齐向兵自然是看不上了
不过时代变了，
现在可不是当初的大基建时代，
房地产行业的萧条，带来的就是钢铁行业的寒冬，
这要是在停留在过去的老思想里，
鹤钢未来能不能存活都是两说了
齐向兵不知道。
其实不只是他，估计现在很多人都很难想象，
徐浩然提出这个建议，
那是因为国内最为知名的一家新能源汽车企业很快就要将s省的工厂扩大规模，
打造一个年产90万辆以上的巨型生产基地！
再加上其余几家新能源企业工厂的扩张，
未来2-3年的时间，
s省的新能源汽车产能就能达到150万辆以上的规模！
在传统汽车产业时代，s省连一个像样的汽车生产基地都没有，
可是到了新能源汽车时代，
s省却一跃成为国内最为知名的汽车产地之一！
这可就不一样了，
在徐浩然看来这就是鹤钢的契机！
年产150万辆，未来甚至还会逐年增加，
这可就不是小打小闹了，
鹤钢只要拿下这150万吨\/年的订单，
不说未来能够得到长足的发展，
扭亏为盈那是一点问题都没有。
徐浩然倒没想着一口气吃个胖子，
他现在的当务之急就是解决目前鹤钢停产带来的社会问题，
而这无疑是极好的解决路径，
鹤钢只要能维持基本的收支平衡，养活自己的上万产业工人，
那么鹤城现在面临的困境就迎刃而解了！