洪城新县距离杨乾这个县城比较近。
只需要走跨湖大桥，一个半小时就能到。
“这就是飞行汽车？”李清欢看着这辆和普通汽车没区别，只是造型更加科幻了一些汽车说道。
杨乾也是充满好奇，虽然技术是他提供的，但不代表最终成型方案也是他给的。
用手摸了摸汽车的表面，他皱了下眉头，问道：“怎么和我想的不一样？”
杨乾给的方案，实际上比这个更加科幻，技术含量更高，汽车在非飞行状态，表面和普通汽车没太大的区别。
但要仔细用手触摸的话，还是能感觉到区别，普通汽车外壳就是一个涂了漆的金属壳子，高端车型也就用一用碳纤维材料。
而杨乾给的技术方案，整个汽车外表都是由微型发动机组成，材料也不是简单的金属和碳纤维，而是一种新型碳元素材料，摸上去稍微有点毛绒感，绝不是如此冷冰冰的触感。
通过遍布汽车全身的微型动力装置，控制空气流动方向和速度，从而达到让汽车悬停、飞行等动作，安全性比地面跑都要高得多。
由于分布式微动力系统的精妙控制，就算是在空中飞行，稳定性和在地面高速公路上行驶基本没区别。
哪怕遇到高空气流扰动，也能依靠精妙的控制系统，让汽车飞行如履平地。
“这是我们结合自身技术打造出来的低端飞行汽车，使用了八个中型垂直动力装置，确保汽车平稳悬停且三个以内同时出现故障，依然能够安全降落。
推进系统主要依靠隐藏在后面的两台中型空气动力推进器，能够为飞行状态提供最高时速600公里的动力支持。”
项目负责人说完，直接让汽车智能控制系统展现飞行姿态。
话音刚落，原本像普通汽车的飞行汽车，突然来了个大变形，后面两个推进引擎突然打开，管口有两个成人手臂那么大。
原本平滑的车身，突然出现了若干凸起，每个凸起前面都是中空，主要用于吸进空气，通过推进引擎加速空气喷出，从而产生推进动力。
车身两边中间的竖梁被打开，伸出一个杆子出来，还没等杨乾和李清欢明白干什么用的，突然快速展开。
竟然形成了一对飞翼，和固定翼不同的是，这对飞翼并不是完全固定，支点可以自由旋转扭动，调整羽翼的整个姿态。
飞翼本身也不是固定翼，而是能够根据空气流动等情况，实行自我状态调节，虽然没有飞行鸟类的翅膀那么灵活，但也能做到大雁翅膀的水平。
“这对羽翼是我们这款飞行汽车平稳飞行的关键，也是节省飞行姿态能源消耗的关键，按照最高飞行速度飞行，百公里最大电力消耗只有25度。”负责人说道。
“那最大行驶距离呢？”杨乾问道。
“由于这款车太贵了，我们暂时只接受预定，标准版能支撑最大飞行距离2000公里，用户可以根据自身需要，提高电池容量，最高可支持5000公里最大飞行距离。”
负责人的话让杨乾点头认同，2000公里飞行距离已经能满足绝大部分场景使用，都能从南飞到北了。
5000公里飞行距离，都能从东飞到西，在国内绝对是够用的，国外也没几个国家的国土两端距离超过华夏的。
“这款车的自重是多少？”李清欢问道。
“携带标准电池的话，自重为1吨，定制的话就要看配件情况了，最高不会超过2吨，太重能耗会快速增加，整体性能也会受到影响。”负责的人说道。
“只能坐五个人吗？”李清欢又问道。
“目前只有五座版本，不过后续会推出七座版本，只是价格要比五座版贵很多。”负责人说道。
“那这款车的售价是多少？”李清欢赶忙又问道。
虽然这款车按照杨乾的标准来说，只能勉强及格，不是外形不好，而是技术含量差点意思。
但不否认，在这个时代绝对能碾压一切汽车，更别说是那些悬翼飞行汽车了，不属于一个时代的产物。
“这款车的生产成本为50万元，标准版售价500万元。”负责人说道。
“……”
李清欢听到这个价格，突然没话说了，不是她嫌贵，这500万花的肯定比那些所谓的奢华品牌要好得多。
而是500万元的价格，注定销售数量不会太多，只能成为一些有钱人的玩具。
沉默了片刻，李清欢才说道：“可惜了，这么好的汽车，价格太贵的话，市场规模有限，无法做成大产业。”
从产业的角度来说，确实没有太大的意义，但杨乾不这么看。
“现在确实显得有些贵，但不代表将来就不能普及，我觉得价格降低到一两百万元，还是很有市场竞争力的。
将来我们完全可以出一个低端品牌，用于销售一两百万元左右的飞行汽车。
而且你对我国经济发展还不够乐观，我认为将来家庭的平均年收入就算达不到百万元级别，但也差不了多少。
这样的话，就算平时开销大，攒个三五年时间，还是能购买的起低端飞行汽车。
就算是低端飞行汽车，也全方面碾压现在的汽车产品。”杨乾解释道。
杨乾对未来的经济发展很乐观，因为机器人的出现，导致创造财富的主体发生了根本性变化，财富将以前所未有的速度增加。
也许用不了10年，经济体量就是现在的5到10倍。
去年国内生产总值就增加了68，新增经济总量的90以上都来自杨乾的旗下产业。
这还是在机器人产量不足的情况下实现的，劳动力已经被拉到了极限。
今年往后，劳动力主要由机器人承担，劳动力瓶颈不再存在，而科学技术在杨乾的参与下，也在快速发展，两方面的加持，未来经济是一片坦途。
“国家政策支持吗？”杨乾问道。
“我们已经和有关方面沟通过了，政策上问题不大，早前两年政府就注意到了低空经济的发展潜力，只是总体规模不大，低空飞行载人技术还不够成熟。”
“这款车什么时候上市销售？”杨乾问道。
“虽然我们做了大量的计算模拟，也吹了上千小时的风洞，但还需要经过百万公里飞行测试，特别是不同气象条件下的测试。
估摸着最快也要到年底完成所有测试，到时候就能上市销售。”负责人说道。
“对了，这车最大飞行高度是多少？”李清欢问道。
“飞行最大高度可以达到5000米，但我们限制飞行高度在1000米左右，飞行过程完全由系统接管，不允许人为操作。”