今天是周末休息日。
所以李柏才有这么充足的时间，去骑一个完整的200公里的训练。
他之前骑车，除了在【公路车模拟学习机】里才真正骑过完整的赛段。
此外所有的骑行，都是40到60公里的“短”程练习。
主要是以打卡为目的的。
毕竟他的主要精力，还是要放在奥运会的备战上。
但这两个星期，李柏每周日都抽出一个下午的时间，去做长距离的骑行训练。
栗莎在环意赛场上的困境，李柏看在眼里，也是记在心里。
他可以无视舆论上的风风雨雨。
但公路车的领域，他也应该是有实力去帮栗莎一把的。
毕竟他在【公路车模拟学习机】里。
也已经从被世巡车手们拉爆的狼狈。
到现在可以完成赛段比赛。
甚至是取得相当不错的排名！
这个当然也跟他的【体力】和【速度】属性得到提高有关系。
不过，模拟学习机毕竟只是模拟训练。
想要把技术动作用好，李柏还需要在现实中练出肌肉记忆。
同样的，没有在现实中真正地骑过长距离的训练。
李柏也不确定他上赛场能不能骑得好。
所以，有空了，他就想试一试。
以前他骑车都是在基地外面，去公路、山路上骑。
速度不快，安全上是有保障的。
但他要以比赛的标准要求自己的话。
没有封路的大马路肯定是不行的。
他在大马路上唰唰唰地骑四十码。
不用教练们抓他，死神蜀黍都可能要上门。
所以，李柏选择了在基地里的跑马场刷圈。
200公里，那就骑两百圈！
在场地里训练，肯定没有公路骑行那么有效果。
少了真实的路况，以及真实的爬升。
但没有条件，他也只能借助这样的条件去做训练。
先把“量”练起来。
“质”方面的不足，那就只能等奥运会之后，有封路条件的比赛再补上了。
今天是第二次骑。
没想到，骑完的时候，李柏就遇到了有人“堵门”！
其实，如果只是有人围观他骑车。
李柏也习惯了。
这不是什么罕见的事。