第三波舰载机群是正儿八经的鱼雷机编队。
南海舰队使用的鱼雷机是更加适合俯冲投弹的国产版大青花鱼鱼雷攻击机的特化加强型。
国产版大清花鱼使用了动力和可靠性更好的发动机，使得其在机动性能大大提升的基础上，还可以携带两枚中型空投鱼雷。
不过这款鱼雷机的速度远低于其他舰载机，其自身的防护火力只有一发空空导弹和两挺航空机枪，属于那种在现代海战中食物链最底端的存在。
之所以前两波的鱼雷攻击是由舰载版猎隼发起的，便是因为猎隼需要在投下鱼雷之后拖住敌舰载战斗机。
第二波猎隼投完鱼雷之后，便回到了鱼雷机编队的两侧提供保护，并未参与远处的空战。
鱼雷机编队有鱼雷机二十二架。
它们在敌舰防空网外发起了俯冲投弹。
二十二枚鱼雷入水，组成了一个巨大的扇形攻击面。
鱼雷机上有专门的鱼雷引导指示器。
投完鱼雷，鱼雷机机组便把引导指示器对准了日向号。
近距离的战场引导可比轨道上的卫星制导靠谱多了，精确度也高出好几个档次。
巨大的扇形攻击面在接近日向号所在海域的时候，快速收缩为一个巨大的矛头攻击面。
密密麻麻的巨大尾迹让日向号舰长酒井长寿头皮发麻。
酒井长寿冲着传令兵大吼，“支那人的鱼雷可以改变航向，全速规避！”
“近防火力，别管那些战机了！全部给我阻拦鱼雷！”
他的决定很正确，全舰所有射界允许的速射火力集中起来攻击尾迹明显的鱼雷，效果立竿见影。
二十二条鱼雷，只有六条安然无恙的进入了近防火力的射击死角，其他鱼雷全部在中途被摧毁。
可惜日向号的好运光环到期了，或者说它的幸运光环在绝对的技术优势面前完全失效了。
进入日向号火力死角的六条鱼雷在鱼雷机的引导下，接连命中它的水下装甲带。
“砰！”
“砰！”
一连串沉闷的爆炸激起了数条冲天的巨大水柱。
紧接着，日向号的右舷、船尾和船首水下接连爆发出巨大的火焰。
日向号这艘满载排水量超过三万八千吨的超级巨舰即便皮再厚，也挡不住六条鱼雷在水下爆炸带来的破坏力。
它的右舷主装甲带被三枚在中部爆炸的鱼雷直接撕裂，巨大的水压作用在中部船体，轻易便将右舷中部舰体压出了一条宽一米五、长四米的大口子。
更糟糕的是，处于作战状态的日向号底舱中有大量水手正在搬运各种弹药。
爆炸的巨大能量抢在海水之前，将大量底舱通道中的小口径弹药引爆，在底舱中部引发了一连串的小规模弹药殉爆。
殉爆的弹药瞬间引燃了舱室内的管线和所有易燃物，大火猛然烧起，顺着通道向其他舱室蔓延。
日向号的舰尾吃了一颗鱼雷，虽然厚实的装甲挡住了强大的水下压力，但是尾部的一个螺旋桨却被巨大的水压压的严重变形，当时便失去了近三分之一的动力输出。
命中舰首的两条鱼雷中有一条的定深有些问题，比计划定深深了三米多，几乎是贴着日向号的船底通过的。
不过因为有自爆程序，在舰底正下方不到一米的位置，鱼雷自爆了。
日向号皮糙肉厚，但其船底防护的设计遵循着源自日不落舰船设计的传统，不容易被击中的位置就疯狂减配。
日向号的船底大约有两米多宽的位置是没有装甲保护的。
鱼雷爆炸产生的超压直接作用在船体上，当即在日向号舰首下方开出了一个直径超过两米的大洞。
而另一条命中舰首的鱼雷则是结结实实的撞在了厚厚的水下装甲上，只是把舰首水线下炸出来一个大大的凹坑。
六条鱼雷带来的损失让日向号看起来凄惨无比，不过其实际上的损失并不算大。
酒井长寿松了一口气，命令损管赶紧灭火堵漏。
同时，他向不远处的新北上号发出旗语，让新北上号过来给日向号提供掩护。
“小四万吨的巨舰果然不好打，让鱼雷机编队先把新北上号和新川内号解决掉，第二波次的轰炸机已经做好了起飞准备，两艘巨舰就交给轰炸机群吧！”
陈少宽见日向号如此坚挺，便不打算浪费鱼雷了。