“确保斯莱特舰长保存好所有相关的视频和图像资料。”他命令道。
毕竟，任何证据都比没有强。
与此同时，在不远处的皇家游轮上，刚才的惊魂一刻仍在发酵。
两枚看似“炸弹”的物体飞掠而过，引发了乘客们的恐慌。
实际上，那是歼8h战斗机群中的两架歼轰-7携带的鹰击81反舰导弹模型，而大部分人都分不清这些军事装备的区别。
德西克和塞可斯莱用他们手中的相机和录音机记录下了当时混乱的场景：
有人急忙躲藏，有人慌张逃窜，甚至有人准备放下救生艇。
各种反应交织在一起，构成了一幅生动的画面。
德西克脑海中已经开始构思一篇新闻报道。
大约一分钟后，一位有见识的乘客挤到舞台中央，通过麦克风向大家解释说那些其实是副油箱而非炸弹，这才平息了这场骚动。
人们重新整理着装，试图恢复宴会的氛围，仿佛什么都没发生过一样。
然而，地上散落的破碎酒杯和餐盘碎片却默默诉说着刚刚经历过的混乱。
1997年6月30日下午5点48分，一架编号为81192、垂尾上绘有八一红五星的歼8h战斗机以极近的距离飞越了皇家海军的卓越号航空母舰。
而在12号机的驾驶舱内，飞行员王致完全不知道自己丢弃副油箱的动作几乎触发了对面舰队指挥官的马岛战争创伤后应激障碍（ptsd）。
王致感到一阵畅快，心里的闷气终于得以释放。
一个多月前，他被派到青唐省的驻训基地，当得知英列国舰队即将在此挑衅的消息时，他就暗下决心要采取行动。
此刻，看着燃油表上的读数，王致知道由于刚才执行了耗油的超低空飞行，油量已经不多。
但他迅速带领团队升至安全高度，离开了敌舰的威胁范围。
“粤江10，你们那边情况怎么样？”王致在心情稍微平复后询问道。
“粤江12，我们这边一切安好。与两架海鹞战斗机缠斗了一番，但它们似乎因为燃料不足而撤退了。”
无线电那头传来的声音带着一丝喘息，显然刚经历了一场激烈的空中对决。
尽管如此，这次筑堤行动在对海和对空方面都取得了近乎完美的成果。
随着一声令下：“任务结束，重新编队，准备返航！”，所有参与行动的飞机开始向预定的加油区前进。
夜幕下的空中加油是一项极具挑战性的操作，飞行员们必须在黑暗中精确对接加油机。
几架战机的燃料警告灯早已亮起，若不能及时加油，他们将无法返回陵水基地。
幸运的是，在伊尔78加油机的帮助下，所有飞机都成功加满了油。
王致的心终于落回原处，特别是考虑到他的飞机为了携带照相侦察设备而牺牲了额外的油箱，使得油量更为紧张。
现在，随着油量补充完毕，他轻松地说：“粤江12，我拍到了你把副油箱丢向敌方舰队的照片，回去给你留作纪念。”
无线电里传来21号战机后座飞行员的声音，他是和王致一同穿越敌方舰队上空的歼轰-7飞行员。