手电筒，就是一根杆，上面有个大头。
跟……，算了，不说了。
商城价格一块二，电池五分钱一节。
这手电筒是放两节电池那种。
不过买手电筒会送两节电池，所以还是一块二。
这东西梁鑫在供销社见到过，供销社里卖两块多，甚至一节电池也不会低于一块钱。
商城价格便宜了一半，甚至还多。
三轮自行车，比二轮的少见。
但梁鑫也了解过价格。
普通自行车，供销社一百多点，嗯，基本上就是一百二。
这时候的自行车，都长得差不多。
价格也就都大差不差。
三轮车毕竟是三个轮子，多个轮子，还多个斗，自然贵一些，价格在两百元左右。
而他商城只要八十，便宜了一半还多。
手电筒和三轮，都只有市场价的40左右。
看来都是按照出厂价给他的。
不是成本价，要是按照成本算，这三轮车的材料可能也就二三十块左右。
不过梁鑫对此已经很满意了！
供销社去自行车厂进货，都未必能拿到这个价格。
更别说，按照系统一贯的尿性，东西不但更便宜，质量也会更好。
看看这些产品的介绍，基本上都有四个字，抗造耐用。
这就是最好的属性啊！
现在老百姓买东西，还没有追求漂亮新颖的资格呢。
最看重的，还是耐不耐用。
自家盖个房子，是要传给儿子，将来还要传给孙子的。
这比房子还贵的自行车，凭啥不可以！
这要真骑了几年，就报废了。
那简直比死了个儿子还让人难受。
毕竟家家都好几个孩子，而自行车，估计这辈子就只能买的起这一次啊！
“哎呀，系统大哥牛逼啊，我才发现，这俩居然还能配套！”
“这也太贴心了吧！”
梁鑫还奇怪呢，车把中间怎么还有个铁环。
刚刚还在思考干嘛用的呢，用来挂包什么的？
嗯，也不是不行。
不过这时候买了个手电筒他突然福灵心至的就懂了，这手电筒正好可以插到铁环里啊！
这等于给三轮车装了个简易可拆卸的车灯啊。
嗯，作用就跟电动车上的手机支架差不多。