春江省实施12年制义务教育和清欠农民工工资让徐远舟赢得了一大波民心。
当官不为民做主，不如回家卖红薯。
为人民服务只有进行时，没有结束时。
省委书记徐远舟现在又盯上了困扰江北市经济发展许多年的风云高速。
风云高速东起江北市漓阳区的风城镇，西到薛城区的云飞镇
风云高速很短，短到只有15公里。
但他当初却是春江省的第一条高速公路。
风云高速修建于上世纪80年中期，当时，修建风云高速的资金来自于世行的贷款，贷款年限为30年。
贷款修路，收费还贷是风云高速当年的建设模式。
当年修建风云高速时，漓阳区的风城镇和薛城区的云飞镇都属于偏僻的郊区，而现在，随着江北市的日益发展，风云高速也由城外的高速公路变成了市内的城市主干道，虽然风云高速早已过了30年的贷款期限，但到嘴的的肥肉，谁愿意吐出来？
到了现在，风云高速依然还是一条收费公路。
由于风云高速横亘在江北市市中心，又是一条交通主干道，江北市的市民调侃说，车在城里跑，一样要收费，这也成就了江北市一道独特的景观。
省委的公开邮箱里，就有不少市民提到了风云高速的收费问题，不少人言辞锐利的质问：当时说好的30年收费，现在早已经过了30年了，却依然还在收费，依据是什么？都说取之于民、用之于民，这些年收的钱又去了哪里？能不能公开账目？
徐远舟决定找李正秋谈谈，如何解决风云高速收费问题。
听到省政府秘书长鲁朝阳告诉他，书记请他去办公室商量工作时，心里竟然咯噔一下，开始胡思乱想，心想该不会是
做了亏心事，总怕鬼敲门。
幸好省委书记的办公室里只有省委书记，并没有其他什么人，他这才放心了。
“正秋同志，关于风云高速的收费问题，群众反应强烈，人m网的留言板里，省委的邮箱里都有不少关于风云高速收费的投诉，我想问一下，省政府那边，对风云高速的收费问题是如何想的？”
徐远舟直接问道。
风云高速可是省里的一块肥肉，李正秋当然不想这么轻易的吐掉，一年20多亿的收入呢。
“风云高速虽然贷款年限确实是到了，贷款也还清了，但这里面牵扯到方方面面，很复杂，那么多人要养活，省里额外的有一块收入，这也是好事嘛。”李正秋振振有词的说道。
“很复杂？能有多复杂！风云高速的存在，已经严重的制约了江北市的发展，现在各地都在提强省会，省会强则春江强，我们倒好，省会中间还有这么一条收费高速公路，你不觉得这种奇观存在是我们的耻辱吗？这额外的收入，不都是车主们的民脂民膏？”徐远舟毫不客气的指出。
李正秋搪塞说：“这里头具体的我也不太清楚，因为收费的是省高速公路管理局所属的江广高速股份有限公司，书记，具体的只有他们才知道。”
“既然这样，那就让江广高速董事长来向我们当面汇报一下，看看江广高速股份有限公司对风云高速收费问题是如何看待的。”
教员都说世界上最怕认真二字，解决风云高速收费问题，徐远舟可是认真的。