第241章 时代的洪流来袭,没有人能够阻拦(2 / 2)

好吃你就多吃点 / 著

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如果。

单纯是雷俊发表这样的一条视频,可能还会有人怀疑。

但byd,华为两家公司也都随后都在自己的官方媒体上,对外宣称新款车子的续航里程。

结合前一段时间的‘合工大学科研团队’在石墨烯电池上的科研突破,所有人……不得不相信这样一个事实。

这一夜。

所有的新媒体开始疯狂了。

续航上万公里的石墨烯电池……再一次的冲上了热搜。

跟上一次不跟。

这一次是实打实的有着具体数据的石墨烯电池,配合上小米、byd、华为等车企的发声。

这一次。

新能源电动汽车的彻底扭转了局面。

如果说。

原先燃油车跟新能源汽车的销售占比是7:3,那么经过此次宣称之后,未来两种车子的销售占比将会达到1:9。

全部取代可能不会。

毕竟总有人为情怀买单。

但……新能源电动汽车绝对会成为主流。

毕竟,在这个社会主流的就是说普通人。

他们的人数才是最大的,他们的选择才是主流。

……

……

“果然,跟我预料的一样,石墨烯电池的续航里程可以达到上万公里。”

bmw的大夏区域的负责人看到这则消息的时候,惊讶的瞪大了眼睛。

一万公里。

这怎么玩啊?

这根本就是将燃油车推到火炉上去烤啊。

好在他先知先觉,提前将宝马降价,这一段时间也算卖出了不少量,回了一点血。

如果没有降价大促销,那么现在场内挤压车子绝对就是废铁了。

“老总,我们也可以尝试着跟雷总他们一样。将我们的i3电池置换成石墨烯电池。”

一旁一个bmw的高管这个时候建议道。

这些年新能源电动汽车开始活跃占领市场,bmw自然也是推出自己的相应的燃油混动i3。

只不过销量一般般,转型也并不算成功。

“难啊。”

“根据我得到的消息,特斯拉的负责人多次跟合工大学那边去谈判想要石墨烯电池版权,但是都被拒绝了。”

“拒绝了?有钱不赚啊?”

“事实就是如此。”叹息了一声,宝马的负责人继续道:

“而且……即便特斯拉拿到了石墨烯电池的代理权,你觉得第一口蛋糕我们能够吃得上么。”

bmw负责人摇了摇头,随后怅然道:“我们大夏人有的时候是很团结的,尤其是在排外这个方面。”

身为大夏人,但是帮助外国人做着企业,bmw负责人心中也是有些复杂的。

一方面,自然希望的祖国越来越好。

但另一方面,他也不想失业。

不过这个燃油车要被‘淘汰’的时代关头,似乎也不是他能够左右的。

“历史车轮滚滚,大步向前。”

“汽车行业革新变革的时代的已然来临,没有任何一个人能够阻拦。”

bmw的负责人心中有些感慨。

在汽车行业演变的进程中,宝马这个曾经红遍全球的品牌,似乎并没有踏上新能源电动汽车的这趟航班。

似乎……陷入了被淘汰的困境之中。

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