现在海贸的主力船只是海运遮天船，装载一千四百石，折合二十一万斤，而三千料海船可装载的是它的十七倍。
载重增加了，运输成本肯定会大幅度增加，但再怎么增加也不可能会增加十七倍，即便是增加十七倍，净利润也会增加十七倍，依旧是大赚。
走一趟，赚十七趟的银子，而且更加的安全、舒适、可靠，由不得他们不惊喜。
洪正业王徵，急促问道：“王院长，您说的可是真的？”
“假设尖底海船是一个棱柱体，我们可以通过尺寸计算排水量！”
王徵没有直接回答真假，而是走到木板前提笔写了起来，片刻就出现了长、宽、吃水深度等几个数据。
“这些数据相乘，我们得到的容积是三千五百方左右，根据我们在其他船只上的测算，海中可以装载七百二十万斤。
而所需柚木大概是一千方，一方柚木大概是一千三斤，也就是说柚木的船体重一百三十万斤。
再除去居住舱、工作舱、蒸汽机舱、压舱石舱以及尖底设计等，实际装载要扣除两成多一点，再扣除一成的煤炭装载，减去自重一百三十万斤，剩余三百五十万斤。
当然了，你们若是不嫌麻烦，最下层的压舱石舱也可以装载货物，但没有经验极其丰富的师傅在，商人擅自调整，破坏平衡，容易翻船。
粗略估算，这一部分大概可以增加二三十万斤。”
“呼……”
“我知道你们在想什么，先别着急!”
王徵摆了摆手，继续道：“如此大的一艘船，至少得装两到四台大型的蒸汽机，无风无浪日行三百里已经是极限了，
速度再快也是可以的，但船大难调头，灵活性差了，容易出事儿。
速度慢了，海运遮洋船走两趟，你们才走一趟，以及港口能不能满足如此大的持水量，需不要中转，这都会耗时间。
我粗略算一下，海运遮洋船走五次，你们走才走两次，再出去增加的人手等等，所以单按运载量来算，利润大约是以前的六倍。”
“六倍不少了！”
“六倍已经很高了，关键是安全。”
“只要人在、船在，财富还能赚，船毁人亡走再快也没用，可以的！”
……
“别高兴太早！”
王徵轻叹了口气：“我刚刚说的只是一艘船的对比，但购买一艘大船的价格可能是海运遮洋船的三五倍、甚至十倍，一是柚木少、二是制造困难。
买一艘大船可以买五艘海运遮洋船，如果这么算的话，最终利润可能只有两倍、甚至一样，你们还开心吗？商人们还会买账吗？”
众人面面相觑，眉头也皱了起来。
海运遮洋船小吗？也不算小，二十五米长，近海肯定是够用了。
即便是远洋也是可以的，前提是沿着海岸线走，横跨大洋没有个几十艘一起也是容易出事儿的。
一旦走散了，迷失了方向，没有煤炭补给倒也没事儿，风力也行，可粮食、淡水呢？
优点是速度快、灵活性高、购买成本低，即便是毁坏了一艘，再买一艘就是了，还是损失的起的。
大船胜在安全、稳定性，横跨大洋，即便是遇见一些大风浪也能扛过去，哪怕是迷失方向，这种大船上的粮食等等，坚持几个月都是轻而易举的事儿。
但一旦出问题沉没了，那问题就大了。
船贵是贵了点，也能咬咬牙再买一艘，可船上的货物那是一笔庞大的银子，轻则伤筋动骨，重则倾家荡产。
两者之间，该怎样取舍，真的很难。
好一会儿后，席端攀出声了：“王院长，我是商人，如果在大船和小船之间做选择，我会选择大船，理由就一个，安全，一个安全胜过所有。”
“我和席顾问是同样的选择，但我与席先生的理由不一样，大船到东非一带的确不太合适，至少在净利上达不到既有的期望。
但到西非、欧洲呢？航线越远，所收获的利润也越高，这是小船去不了的，东非一带选小船，西非、欧洲、北美选大船。”
“杨司首的想法是对的，这个得看航线，不过我觉得一个商队最好的是大小船都要有，
例如大船从月港出发到亚丁湾，然后在亚丁湾用小船分装南下、北上或者去红海，速度更快，因为这可以沿着海岸线走。
反之从各地的货物可以到亚丁湾集中装到大船返回大明，因为从亚丁湾到大明要横跨阿拉伯海和孟加拉湾，大船更稳妥、安全。
或者说商人依旧是小船，朝廷组建一个负责大船的部司，负责横跨大洋的中转，合作分工。”
席端攀、杨青云、洪正业三人发表了看法。
所处的位置不同，看待问题也是不同的。
席端攀是纯粹的商人，选择稳妥是最好的。
杨青云是负责大明供销社的，半商半官，负责的是对商事上的查漏补缺，要搞定商人想不到、搞不定的事情，所以他的理由是远洋。
因为一旦东非开始饱和了，那么已经推起来的手工产业怎么办？只有重新开拓市场。
而洪正业则是负责整个海贸的，海贸是大明商业的一部分，在相当长的一段时间内都是朝廷税收来源最大的一块，所以要做的是整体协调、收益最大化。
听着三人的发言，王徵满意的点了点头，轻轻的说了一句话，让已经接受了现实的三人呼吸再次急促了起来。