第425章 百公里加速3.5S(2 / 2)

修罗大道 / 著

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这个数据一出,现场几近疯狂!

“卧槽,零百加速35s,以后我们普通人也能享受到超跑的性能了!”

“简直要疯了,一辆suv干到35秒,还有谁!”

“奔驰的amg车型都不配给m5提鞋的!”

“尼玛,这车我们还能买得起?”

“这个配置50万以内卖爆!”

“卧槽,你想什么呢?奔驰a级amg车型都要四五十万,m5这性能和配置比它高多了,我感觉最少80万起步!”

“……”

如今不像后世,自从电车一出,再也没有哪家车企吹零百加速了。

但是现在可不一样,大家对零百加速还是非常看重的。

为了所谓的性能,有不少人去买小钢炮。

看着台下激动的人群,林晨也有些兴奋:“如此强的性能,自然离不开强大的硬件支持。”

“它前悬采用了四球头的虚拟主销双叉臂,后悬采用了五连杆悬架!”

“在刹车方面,我们采用了定制的brembo四活塞卡钳,以及fnc高性能打孔刹车盘!”

“而在底盘上,我们大量采用了超硬铝合金材质,在减轻重量的同时,进一步提高汽车的操控性!”

“除此之外,我们还全系标配了空气悬架和cdc可变阻尼减震器,空气悬挂可以实现6档可调,最大可调范围100mm!”

“cdc可变阻尼减震器可实现每秒100次阻尼调节……”

听到这里,台下彻底疯狂了!

你这是在造百万豪车对不对?

就算是百万豪车,这种配置也要额外选配!

但是你明明对标的是bmw x3这个级别的啊!

但是这个级别标配这些配置,是不是太豪华了点?

对于台下激动的反应,林晨同样非常满意,这也不枉自己花费了那么大的成本去造车。

“大家都知道,我们晨曦的sound系列音箱,一直是行业的标杆,所以这次我们把最新的音箱技术移植到了我们的m5。”

“全车共搭载了17个扬声器,尤其是我们的低音单元,采用了我们首创的涡轮超重低音单元!”

“我可以毫不夸张的说,它是世界上最好的车载音箱……”

听着各种名词从林晨口中不停的出来,台下再次激动的高呼:

“遥遥领先!”

“遥遥领先!”

“遥遥领先!”

“……”

林晨闻言哈哈一笑,随即对着台下问道:“对于这个配置你们满意吗?”

台下立马跟着欢呼道:“满意!”

谁知林晨却摇了摇头,“我还不满意!”

台下观众:“……”

不满意你问个锤子!

浪费我们的感情!

“这辆车最大的亮点就是它搭载了我们最新的ads20高阶智能辅助驾驶功能!”

“为了让大家有个直观认识,我们先看视频!”

……

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