至少，宁晏表现出来的是不讨厌德意志的汽车工业。
看上去身体状况确实有些不怎么好，但没想到说走就走了。
宁晏边走边说：“我多买几辆车，就当支持汽车工业的发展了。”
至少包括苏珊娜在内的一部分德意志汽车圈内贵族都觉得这是一种倾向。
难道要在法兰克福待个十几天？
这不是来早了？
“我们的工程师有简单的评估过，整体时间不会超过十天。”
“反正我也被暂时禁止开超跑了，光是想想就觉得心塞，而且马上要见到那么多好看的超跑。”
斯蒂芬对宁晏表现的平易近人非常惊喜。
综合来看，事实上布加迪生产极速超跑的确是从chiron接替威龙以后，结果就已经注定了。
“费迪南德老先生身体不行了，或许下一刻就传来坏消息都说不定。”
“走吧……去看车展。”
divo限量40台。
宁晏问道：“他是希望展出一辆需要大检大修的车吗？”
只会比这种例子更加夸张。
几天前，他还见过费迪南德。
“……”
事实上，斯蒂芬很清楚的知道，根据工程师们见到车后的简单评估，修整的费用大概可以在德意志买一辆新的divo了。
这肯定不能够啊！
双方都没有提及这个过程中的费用。
因为在chiron之后，所有新推出的版本全部基于chiron平台……
……
“ning阁下，非常感谢您能给我一个安静的陈述机会。”
销量不销量的另说，有宁晏这么句话，就挺好……
“……”
而是被斯蒂芬非常礼貌的请到了一间休息室。
110周年特别和纪念这两个版本，一个限量20台，一个限量10台。
颜芷对具体情况不怎么了解，就问：“怎么忽然这么说。”
比如一辆整车是三百万人民币，那么这辆整车的所有零件价格会是六百万人民币。
“……非常感谢ning阁下。”
未来布加迪将专注于其它领域。
“如果您不介意的话，在今天的简单展览后，我们即刻运回工厂进行检修，然后负责将修理后的汽车运送给您。”
就宁晏知道的，早前布加迪chiron车型推出来限量500辆发售后，大众集团就有意削减布加迪的研发经费与资源倾斜，甚至有传言说，将砍掉这个赔钱的品牌。
这一点都不夸张。
“也非常感谢您能前来法兰克福。”
“我代表布加迪，感谢ning阁下为汽车极速的极限突破所付出的努力。”
几乎都谈不上量产，最后这个300+就是打破了300英里时速的版本。
目送斯蒂芬离去，宁晏叹了口气，感慨道：“布加迪的辉煌从这次车展开始落幕了。”
“也感谢ning阁下将自己的爱车借给我们展览，让大家能看到这辆冲击了目前汽车极限速度的超跑。”
宁晏露了个脸，没有发表任何的说法。
“这是一种请求，在确定你会前往法兰克福后，通过渠道表达的。”
“不过我倒是知道一些消息，兰博基尼的新车应该是混合动力，应该只是一个试水。”
“就因为斯蒂芬说的那个未来布加迪将专注于其它领域？”
颜芷道。
只是在最后说道：“300+很不错，我订购一台。”