谁家仪表盘还没有个500km/h的选项了？
这是人情！
整体风格采用了偏珐琅蓝色，包括方向盘上的手工缝制套圈。
车辆可通过微调各种空气动力学装置以适应长时间的高速巡航……
当信号红灯变成绿灯时，宁晏极快的按下了方向盘中央下方的lc键，la一个弹射起步。
“标准的直线加速赛，gtr可能只能吃灰。”
“没花，都说了是赠送，人怎么好意思要钱。”颜芷也小声回答道。
“1！”
车尾六排孔甩出一管浓烈的火花。
当然，布加迪divo与布加迪110周年纪念版理所当然的被排除在外了。
若非如此……
la的确跟chiron以及divo都不一样，从一个基础的弹射起步上就能感觉出来。
光是今年日内瓦车展上推出的新超跑，哪个速度又差了？
中控等的布局没有太大的分别。
这是林眠故意选出来凑热闹的。
这时候王思走了过来：“宁总这是从费迪南德先生手上将车借了过来？”
“宁总厉害。”
依次是科尼塞克jesko，迈凯伦speedtail、尼桑gtr。
“像布加迪、科尼塞克、迈凯伦等等这些纯正的超跑，在速度方面还是有标准权的！”
一马当先。
个签名，要不要这么龙飞凤舞的，还是外文，搁谁认识啊？
top speed……
“喏。”
松油门，抬头：“卧槽……la呢？”
零百速度已经不是关注的重点了，而是1/4英里到底只要几秒钟？
若非如此，今天的股市怎么会如此平稳？
宁晏一想觉得也有道理。
这次的车展主要发起者就是他们俩。
“卧槽，转赠？优秀！”
“3！”
宁晏一寻思觉得也对，之前就听王思他们说了，这辆车只有费迪南德有。
“录视频放网上，让大家看看gtr是怎么吃灰的！”
也只有他们试过。
有句话说的好，一般的大众叫斯柯达，正常的叫大众，普通商务叫奥迪，豪华商务叫宾利，正常超跑叫保时捷与兰博基尼，还有一个叫布加迪……
尤其是盯着布加迪的地表极速不放过的科尼塞克。
也没多折腾，很快王思等人就挑选出了合适的车型。
林眠的感受很简单，点火、踩油门、预备备。
就算不是保时捷的外孙，曾掌管大众集团的费迪南德也很厉害。
当王思他们撺掇说跑一圈真正的直线加速赛时，宁晏想都没想就同意了下来。
内饰方面的低调奢侈是完全摸得到，看得出来的。
来个大佬翻译一哈？
不说那三十几辆‘二手’车。
“搁谁谁不怀疑啊，费迪南德老先生可是大众前董事长，家族持有非常可观的股份。”
“这可是费迪南德老先生亲自一对一私人订制的超跑，非卖品，居然还有这种操作。”
“这么排面的吗？”林眠嚷嚷了起来。
“……行啊，刚刚咱们只是随便跑了跑，这次可以试试到底哪辆车在我们手上最能发挥出性能！”
宁晏做了个手势，回答道：“不算是借的，费迪南德老先生将这辆车转赠给我了。”
“……”
“那可不咋的。”
若非如此，李承泽、李泰、李普仨怎么会主动凑这个热闹？