这些人都一样。说是合作，却只想跟对方合作对自己有利的方面，对对方有利的却一点都想给。
比如汽车，他们明明是世界上几个顶级汽车企业的大股东，知道中国很想要外国的汽车生产技术，可是他却对只字不提“汽车”。
比如房地产，明知道我在港城开始搞房地产，他们也在港城搞了好多年地产，很有经验，也不说合作。
还有轨道交通，港口航运
靳卫东笑了：“乔丹先生打算怎么合作呢。”
这已经是他第三次问威廉乔丹这个问题了。
威廉乔丹：“零售之前我们谈了，我就不再浪费靳先生的时间重复说了。珠宝方面，我们想跟靳先生买原料，金融方面，想跟靳先生合作成立新的股票交易所。”
靳卫东：“其实现在这三项我都不感兴趣了。”
回答得这么干脆，你明摆着就是叫我讲出来，再拒绝，好羞辱我！！
威廉乔丹暗暗恼怒，说：“那要怎么样才能让靳先生有兴趣呢。”
靳卫东：“我现在只对汽车和轨道交通建设有兴趣。不知道贵公司有没有这方面的技术。”
威廉乔丹犹豫了一下，说：“尔和倒是有投资这两个领域。”
靳卫东：“嗯。参考汽水厂模式，我们可以合作一下。”
威廉乔丹满心痛苦，快哭了：这个可恶的中国人每次都提出更难的要求，让我永远都没办法够得着。
这一招，通常被我用在销售人员身上。
向他们许诺一个诱人的利益，附带一个绝对不可能完成的销售任务。
万一销售真的爆肝完成了，很好，那就遵守承诺奖励他。
反正公司赚得更多，也不亏，还给其他人立了个榜样，打了鸡血。
明年，把标准再抬高百分之五十。
就算完不成，也没有关系。
销售员那么拼命，业绩肯定比没有画饼要好看许多。
横竖都是公司获利。
他舔了舔嘴唇：“这两个合作也不是不可以，不过中国现在还不具有大力发展汽车生产和轨道交通的条件。”
他说的也是事实。
就说汽车吧。就算靳卫东能造出来，谁有钱来买呢？
如果出口，到处是贸易壁垒，价格拼不过人家不说，人家压根就不会让你进入市场。
轨道交通也是一样的。
地下轨道交通，现在整个中国只有b市有地铁，上座率还极低。
地面轨道交通倒是遍布全中国，现在只有提速这一条路。
提速却是见非常困难的事。
整个轨道网络要重建，火车头要更新换代。
前期要投入数以万亿计的资金，而收益却要很多年才能体现出来。
因为车票不可能卖太贵，不然就失去提高大多数人交通速度的初衷了。
而且他们其实调查过，中国人现在长途旅行的需求不多。
大多是像靳卫东这样的高层人士，生意人。