第577章 459-460章：高瓴车辆ipo（下）！（4000字）
把ipo当做营销事件，同时借助营销事件把两件事儿炒作起来，并且为高瓴未来的一大业务高瓴航天进行预热。
即实现了自己捐出十三个亿，显示出来了高瓴的雄厚财力，能够稳健的长时间抵抗住西大的自裁。
又实现了ipo最重要的市场预期预热，为ipo当日的开门红做好准备。
最后还为高瓴航天的人才招聘做好预热工作，打开人才招聘的通道和顾虑。
这完全就是一件一箭三雕的好事情。
本来按照常规ipo的路子，最多也就是金融圈这个小圈子内部进行一轮路演，然后在几乎所有人都不知道的情况下，悄咪咪的上市。
最多也就是喜欢打新股的那帮子人了解一下。
然后呢？
结束了！
几乎每个交易日都上市那么多公司，能听到名字的有几个？
甚至，连这家公司准备退市了，什么st美讯，st博信，st大药，你都不知道它的主营业务是啥。
真正做到了来无影去无踪。
哪里像高瓴车辆一样，整个上市过程，像搞了一场华丽的大秀一样，宛如故事一样高潮迭起，反转了都好几次。
就连金融圈的人都感叹，原来上市还可以这样玩儿！
以前的那种老套路，比起高瓴来，真的是落后了不知道多少个档次了。
不亏是高瓴，就连上市ipo，都降维打击一下金融行业。
。。。。。。
高怀钧一行人先到魔都，紧接着高瓴科技和高瓴车辆的一百多高管分期到达魔都。
而bat等公司的老板和朋友们，则是会在上市前一天晚上到达魔都。
由于特殊事件的影响，高怀钧准备低调，并没有举办大规模的宴会，只是让高瓴的一些高管陪同他，和金融圈，政府方，以及一些熟悉的朋友一起开一个预祝自助餐宴。
毕竟第二天上市完成之后，各个大佬都有自己的行程，不方便再强制凑他们在一起。
这种极具标志性的大型ipo项目，能够参与预祝自助餐宴的人，几乎没有一个是无名之辈。
毕竟，高瓴车辆的这次ipo，是近几年来，全球募资规模最大，也是市值最高的ipo，这种巨型航母上市，考虑的不是会不会失败的问题，而是对于社会影响的问题。
虽然股市体量相比楼市就是个弟弟，但是现在华国非常希望股市能够支凌起来，和楼市一样成为长期资本青睐的对象，自然也是希望高瓴车辆能够在2020年的年初，打响这一炮。
2020年4月17日，农历三月二十五。
宜交易，宜纳财！
这一天一大早，高怀钧从下榻的魔都宝格丽酒店触发，浩浩荡荡的车队赶往上交所。
同个时间点，高瓴集团的执行总裁宁远，则是代表他，到了港交所，参加港交所的上市仪式。
这同一天的a+h上市事宜，在两个交易所的历史上都是罕见的，从中也是可以看出他们对于高瓴车辆这一家公司的重视。
一路上，众多的市民都在好奇地看着眼前的车队。
当他们知道车队里头的人，是高怀钧的时候，无一不是兴奋地在一旁大喊起来。
高怀钧可谓是华国近年来最火爆的传奇人物，其在互联网上的流量更是堪比明星。
更是由于其至今没有结婚，所以很多民众对于他的私生活情况都是一种非常好奇的猜测。
而在路边的很多记者边拍着照片，边摄取着素材，边感叹高怀钧的人格魅力。
这种高启的声量，估计都可以帮助高瓴节约非常一大笔的营销经费。
“这种声势，这种流量，可真的不得了，不知情的人，还以为是哪个明星来了呢。”
“魔都这种地方还缺明星？哪个明星有这种架势？高怀钧现在绝对的顶流！”
“高瓴车辆上市之前的这一波声势，真的是赚足了眼球，如果能够ipo大获成功，这无异于一场成功的产品发布会了。”
“这算是上交所的高光时刻了，很有可能是未来全球最为强大的汽车头部公司，在上交所上市，这是上交所的荣耀，而不是高瓴车辆的荣耀。”
“现在很多人都在猜啊，不知道高瓴车辆上市的第一天，股价到底能够上涨多少。”