“而友商们，大家可以看到这库利南，需要47米，揽胜需要37米，宝码x5，也需要38米。”
“这得益于我们采用了高瓴最新研发的核心黑科技。”
“四活塞卡钳！”
“首先我们要确定几件事情。”
“第一，更大的活塞接触面积可以带来更好的制动效果。”
“第二，更高摩擦系数的刹车片可以带来更好的制动效果。”
“第三，更大的刹车片力矩越大，也就是在离中心最远的地方可以用最小的力量停下来。”
“从中可以看出，活塞，摩擦系数，刹车片大小这三个是完全可以分离的东西，而本质核心刚也说到了，在实现性能的同时提供安全性。”
“我们的研发工程师们呢，也是重新对刹车片进行重新解析，对于汽车的刹车性能，进行了全方位的提升！”
“这使得我们这款测的刹车技术，要远远强于原有的高瓴车辆的产品！”
高怀钧的ppt，都是十分的简洁漂亮。
而且，不喜欢讲废话。
喜欢用数字，尤其是对比性的数字，表示出自己产品的优势。
简洁明了！
就算是友商要批判，也是无从下手！
而且在下面的记者们，也是听得清清楚楚，明明白白。
他们这时也是知道了，这一次高瓴的产品，的确很牛！
“我们今天，还给大家带来一个，我们更为领先的，座舱的设计。”
“我们的汽车，使用的是我们最新的百变空间的座舱。”
随后，投影屏幕上，出现了一个五座的和一个七座的造型变化。
这也是高怀钧专门为这款车设计的后世的爆款车型李想one最核心的地方。
大空间，大尺寸！
一款大型的suv，其他虚头八脑的不要搞。
但是最核心地方，大空间，大尺寸。
那是一定要有的。
买这种车，客户就是要人多。
人多，如果太挤了，那还舒服个啥！
所以，大空间，是这种车型，爆款的必备条件。
“在这个座舱里头，为什么我说它是百变空间呢？”
“如果我们把上面的座椅全部去掉。”
“可以看到。”
说着，高怀钧的ppt，转入到了下一页。
从中可以看到。
高瓴唐的纯平地板，可以达到接近27个平方！
而路虎揽胜的纯平地板，只有193个平方！
奔持gls的纯平地板，只有191个平方！
宝码x5的纯平地板，只有198个平方！
高瓴唐，单单在纯平面积上，就多了接近08平方，相比较最小的奔持gls，甚至是多出了接近1平米！
一个平方，在一间房间里头，只是一个11的小空间而已。
但是在一辆车上，却是扎扎实实地多出来30的使用空间！
傲慢的西方人，他们只想着缩小空间，好缩小钢材用量，内饰用量等等基础成本，却是不舍得在空间上给予消费者更大的实在优惠。
而高怀钧，再次却是做到了这一点！
再次的记者们，看到这个非常直观的数据，都是不由得一阵叫唤。
他们这帮人，大部分事业有成，偶尔还有小红包收收。
绝对是社会中间层次的人群。
他们很多人，家里头都有两个孩子。
在这样的情况下，都是不约而同地开上了大型的suv！
但是，现在高瓴唐的这款车，居然比最大的宝码x5还有大上07个㎡。
不算其他高科技，单单这一点，就让他们心动了！
这吃瓜吃到自己身上！
他们现在就想上去试试，如何合适的话，就下叉一台。