第98章 造船(2 / 2)

谷禾 / 著

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朱元璋曾说“四方诸夷,皆限山隔海,僻在一隅,得其地不足以供给,得其民不足以使令”。也就是这种思想的表现。

明朝建立后,朱元璋又放弃了宋元时期对商业的相对重视。

转而实行了前所未有的重农抑商政策,制定了空前严密的户籍政策,严格限制人口的流动。

而海禁政策,也就符合了朱元璋的统治政策了。

实行海禁,经营大陆,成为了朱元璋的思想。

在这种思想的指导下,他将明朝周边的朝鲜、日本、越南、琉球、小琉球(台湾)等十五个国家列为“不征之国”。

告诫后世子孙不得恣意征讨,以免贪无用之功,耗费国力。

当然,推行海禁并非代表明朝就并非不和外国进行了来往,明朝官方和各国依然保持着“朝贡”。

甚至实行海禁的的一起目的,就是让各国只能通过“朝贡”这一条道路和明朝取得联系。

并得到丰厚的回报,以达到宣扬国威,制造“万国来朝”的盛世假象。

但作为朱家子孙,别人都可以说朱元璋的不是,但他不能。

因为他能当上皇帝还是朱元璋留下的祖训。

所以朱祁钰只能根据实际需要引导大明上下改变思想。

倭寇产的原因是因为日本这时候也处于战乱中,失败的人在海上流窜,只要控制了日本,倭寇的源头就解决了。

剩下的倭寇就是沿海的匪盗和前朝乱贼,这些需要花大力气清除。

现在就以琼州需要安全发展为由,逐步扫清海上的匪盗。

另外,琉球收入囊子后更需要保护,琼州与广东的距离不远,但琉球与福建的厦门却很远,没有海上的保护是不行的。

“启禀皇上,可命广州、泉州和福州打造大船。”

周忱建议让广州、泉州和福州打造大船,因为最近的地方就是福建和湖广,第一批百姓要从这两个地方移民过去。

“准!另外,命南京宝船厂和龙江船厂打造一些大船,四川、河南和湖广的百姓也需要大船运送。”

这个时代,航运是最快的交通方式,也是最省力的交通方式。

朱祁钰要先把造船厂恢复正常,等船只多了,就发展水师。

而且,等琼州搞定后,征战琉球也需要大船,将士们不可能从福建海边游到台湾海边去。

“殿下,让几个船厂一起打造大船没必要吧!”

高谷反对,广州、泉州和福州的船厂不大,让他们造大船没事。

这三个地方只能造出普通的大船,可南京的宝船厂和龙江船厂就不一样了,那可是可以打造战船的工厂。

朱祁钰启用这两个船厂名义上是打算运送四川、湖广和河南的百姓到琼州。

实际上是要偷偷打造战船,重启太宗的远洋航行。

一开始,大明禁海大臣们是反对的,但开国皇帝朱元璋太过霸道,没人敢反对。

可慢慢地,大臣们就接受了,朝廷禁海了不代表海市的贸易就消失了。

只不过从官方变成了私人而已,而大臣们身后的士族就是参与其中。

大明的俸禄是历朝历代最低的,这点俸禄哪够生活。

何况,还不是给银子,而是给宝钞。

要是朱祁钰重启海上贸易,那那这些海上贸易就会被朝廷收走,他们就赚不到钱了。

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