第462章 一个地方,两个世界(1 / 4)

国宝帮帮主 / 著

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翌日,清晨。

一艘小型货船在海面上缓缓行驶着。

开船的是张英,船上乘坐的则是曹子建,姜祥云,金不焕三人。

是的,曹子建并没有跟阿巴等人见上一面,就离开了虎头沟。

不过,这货船的最后目的地并不是淞沪,而是津门码头。

毕竟从虎头沟去到淞沪还有很长的一段距离。

根据曹子建的估计,没有一天一夜的航程压根到达不了。

而像张英这样的小货船,并不适合长途航行。

除了续航以外,船身摇晃也是很关键的一个点。

这一天一夜的航程,一般人还真受不了。

于是乎,曹子建决定,先回津门码头。

然后乘坐轮船招商局的特快轮船去淞沪。

说是特快,但也需要一天的时间。

优点就是舒适性比小货船要好上许多。

之所以不选择火车,主要是因为这会都是蒸汽火车。

最高时速也就在三十公里每小时。

所以,在时间花费上,不见得比轮船要快多少。

这会的曹子建正闭着眼睛,思考着去到淞沪后的打算。

淞沪,做为国内第一批开埠城市。

在太平天国运动时期,就得到了飞速的发展。

当时,大批躲避战乱的富豪来到淞沪避难。

经过二十余年的发展。

使得淞沪成为华国第一大城市,是国内城市中独一档的存在。

尤其是在民国初期,西方列强无暇东顾,民族资本主义得到进一步发展。

商人抱着实业救国的思想,在淞沪建厂房、开工厂,一时如雨后春笋。

这让淞沪进一步稳固其作为全国经济和金融中心的地位,同时也是华国最重要的工业基地和通商港口。

要知道,民国时期的淞沪,面积并不大,只有80多平方公里而已。

但城市人口数量却极其的庞大,超过四百万。

就是这么一个在民国时期只占全国国土面积万分之一,人口百分之一的淞沪,其产出的gdp却占据了全国的10。

其繁华发达可想而知。

当然,淞沪的繁华是建立在西方殖民者利益集合点的基础上。

随着货船抵达津门码头以后。

曹子建三人下船。

“英姐,那咱们下回见。”曹子建朝着张英挥了挥手。

“嗯。”张英点头:“注意人身安全。”

“明白。”

简单的一番寒暄,曹子建和张英分别。

而后三人便是来到了轮船招商局。

今儿他们要坐的特快轮船,名曰‘江轮’号。

这轮船长65米,宽10米多,分上下两层。

载客数能达两百六十人。

在当下,属于一流的轮船。

“你俩在这等我,我去买船票。”曹子建朝着两人说了一句后,便是进入了购票大厅。

不得不说,任何时候,人们都喜欢去大城市发展。

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