泊位，是指供船停靠的空间或位置。
大多选择港口、码头等水域中划定的专门用于船舶停泊的区域。
选择泊位有个好处，那就是方便装卸货物、交易以及上下旅客。
当然，只要有岸的地方，哪里都可以是泊位。
好比林旺盛为了装逼，把丰收号提前一天停在了东渔村沿海岸，那里也可以停船，只是不方便交易罢了。
此刻，他已经和林立仁开着丰收号，抵达了德盛码头。
他在这里等着姐姐林翠店里的三位员工登船，出海作业。
这三位员工说来也是苦逼的很，每人要从事两份工作。
一份就是在林翠的翠花大排档充当杂工角色，当初谈工资的时候双方商定2000元。
后来，林翠觉得这有点儿多了，于是就给他们安排了别的活。
跟着林旺盛出海！
有很多人觉得，不就是一艘渔船吗？
两个人还运作不起来吗？
很多小说里讲的一人一船出海，一男和一女，就像杰克和肉丝一样。
一边紧紧贴着，一边驾驶着轮船。
这其实是扯淡的。
出过海的人都知道，出海捕鱼所需的人数会根据渔船的大小、捕捞任务以及作业方式的复杂程度而决定的。
小型渔船可能需要三五个人，中型渔船需要5~10个人，至于大型渔船的话，需要的人数更多。
当然，这还不包括设备维修师、应急处理人员等后备力量。
三个员工到了，大家开始忙碌起来，突然听到码头上阵阵嘈杂。
不知道是哪家的新船下水了。
新船下水，按照当地习俗，都要举行简单的下水仪式，讨个好彩头。
林旺盛的这艘渔船是拖网作业。
有很多人存在着误区，一艘渔船还分什么拖网作业？
应该啥网都能用吧？
其实并非如此。
按照相关政策，每一艘渔船只能申请两种网具作业。
由于拖网和张网属于大型作业，对渔业伤害比较大，所以只能申请一种。
林立仁正带着三个员工整理拖网。
首先打开渔网，把网内的杂草杂物全部清理干净。
然后把网上下分开，主要是指带漂的上面以及有网坠的下面。
还要整理漂环，也就是用短绳把每10个漂环打折固定一下，方便下网。
整理拖网是一件特别费神的事情，林旺盛才懒得干这些活。
他叼起一根烟就跑了，想去前面看看热闹。
这一看不要紧，这艘船也太漂亮了吧，就像是一艘观光游艇！
长约20多米，棕色的甲板在阳光的照耀下，散发着光辉。
驾驶舱、休息舱面积很大，那伸入水中的铸钢黑色大抓力锚给人力量。
天呐，这艘渔船是谁的？
谁这么牛逼？