如果不是因为舰队并非以密集队形航行，估计这脱离的瞬间就会撞到一块变成太空中一个巨大的金属球也说不一定了。
突然思旭意识到一个特别严重的问题。
那就是自己以如此高的速度航行，所在周围空间的时间膨胀一定非常严重。
根据计算，仅仅刚刚过去的几分钟，现实世界已经度过了几天时间了。
并且飞船的自控系统也在提示，由于姿态处于翻滚状态，结构因为高速旋转产生的离心力已经导致严重的损坏以及扭曲变形。
并且对外界的通讯也因为多普勒效应导致通讯频率严重畸变，并且所有基于量子纠缠为前提的超距通讯装置也全部失效。
迫不得已下，思旭只好通过微波广播这种几乎不被使用的落后技术与周围的飞船进行低效率通讯。
思旭迅速评估了各个飞船的损伤强度，并分别对应的实施减速计划，以尽可能的减少飞船的结构损伤。
现在几乎就是分秒必争的阶段，因为思旭不知道整个飞船减速需要多久才能完成。
并且自己现在处在一种孤立无援的状态下，在不明确是什么原因导致的超距通讯失效前，真的是应了那句叫天天不应，叫地地不灵的窘迫状态。
“姿态修正！离子引擎启动！”
首尾离子引擎启动，功率百分之十。
结构压力87、88、90、100、105。
警告即将突破结构最大设计阈值，结构自解风险提高。
警告、中央衔架发生不可逆损伤。
一连串的警告如同暴风雪中的雪花一般铺面袭来。
“维持结构载荷120。”
随着翻滚姿态的趋势逐渐减缓，姿态引擎的输出功率也在缓慢提升。
由于没有了离心力的向外拉扯，自控系统将船体衔架原本拉扯的载荷全部转换为了屈服性质的载荷。
飞船旋转中的姿态已经完全的停滞了下来。船体载荷的强度也降低到了不足20。
“离子引擎逆喷射全功率启动！”
作为备用手段的离子引擎喷口迅速展开，强大的等离子喷流如同绝地武士的光剑一般，以数倍于船体长度的规模向着前进方向喷射。
由于此时飞船的航行速度十分的夸张，以至于这些离子在前方微弱得出现了光子堆叠效应。
如同一个巨大金色的球状护罩一般包裹住了半个飞船的船身。
好在现在思旭的造舰技术已经不是地球时代可以同日而语的。
此刻的减速效率与当年的伽莫夫号相差了几个数量级。
因为是无人舰，内部最大可以承受来自垂直方向g的减速压力。
要知道当年伽莫夫号从光速的27减速到0同时接近二十年。
不过虽然飞船自身能够承受这个巨大的减速度。但是飞船内的货物就不一定了。
货舱中的很多货物因为固定点的脱离而纷纷撞向一侧舱壁，这使得诸如机库这种地方发生了极为严重的火灾警报。
不过好在隔离舱以及舰内自身的维修力量的存在，没有让灾难进一步扩大。
“分配剩余能量全部灌注到惯性阻尼器中。”
资源已经重新分配，不过由于受到不知名的原因影响。惯性阻尼器的功率仅为原本的百分之十。
“什么？”