【426】没事,苍龙号不用铁轨也能行驶!(3 / 3)

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卡萨夫脸上满是无奈,对着对讲机说道,

“行了,都闭上你们的嘴!原地待命!”

“收到!”

“收到!”

“”

和装卸司机们沟通完,卡萨夫看向旁边的法尔。

刚才是您下的愚蠢命令,现在您怎么看?

法尔则看向了徐帆,

“徐院士,您看现在”

“没事,继续装就行了,肯定是铁轨断了!”

“铁轨断了??”

法尔笑着摇头,

“不可能吧!铁轨怎么可能断!!”

说罢,干脆迈着大步走向苍龙号车厢发出声音的位置。

卡萨夫也追了上去,虽然他没说什么,但脸上的表情却是分外的明显,更加不信。

刘教授和唐诗韵,以及小林小六他们也紧随其后。

徐帆走在最后。

法尔走到发出声音的位置,也就是二号车厢附近。

目光扫向车厢底部。

表情猛的一僵。

瞳孔瞬间地震。

在二号车厢底部一个铁轮之下,原本笔直的铁轨凹下去一个断口!

铁轨!真的断了!!

旁边的卡萨夫更是猛的一颤,差点把眼珠子抖出来。

简直离谱!

铁轨怎么可能断,干了小半辈子,没听说过啊!!

更离谱的是,车厢竟然还没事!

活见鬼了!

两人都在风中凌乱了。

后面的小林他们也见到了这情况。

小六小声疑惑道,

“为什么咱们之前在监测站检测的时候铁轨没断?当时承载的压力更大啊!”

刘教授耐心解释,

“监测站的地基经过了特殊固化处理,铁轨的每一个部分都被牢牢的固定在底座上,巨力会从轮毂均匀的传递到整条铁轨,不产生应力集中。”

“还有就是受力问题,你拿根筷子摆在桌上,中间垫一个小石头,如果你只按压一侧,筷子不容易断裂。但你两只手各按压一端,筷子就会断开!对于铁轨来说,一节车厢和多节车厢,就是这种受力区别。”

小六只觉得教授仿佛在念紧箍咒,心中呼喊,师父别念了!徒儿知错了!

旁边的小林像是听懂了,点点头。

卡尔萨长长的喘息一口,有些失神的看向法尔。

“部长,这铁轨已经断了,是不是得先维修一下,否则这列火车也走不了。”

法尔摇摇头,“没事,这列苍龙号,不用铁轨也能行驶。”

卡萨夫凌乱的神色,猛的一僵。

豁然看向法尔。

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