第488章 284286章:开启新产品!(4000字)(2 / 3)

正经人谁写书啊 / 著

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这和所有人从驾校出来,是直走转弯都清楚一样。

但是智能驾驶的行为决策,在经过了海量的学习和纠偏之后,导航的路径选择则胜过了大部分的司机,但是何时该超车,何时该让行这样的细节,则取决于厂商的调教。

而高瓴这款产品使用的环境感知技术,在感知到位置的时候,分析了多样化的活动指令之后,要给出正确的选择,这其实是非常难的一件事情。

因为这涉及到了人工智能算法的动态博弈的一个过程!

和人体看到的不同物体有很大的不同,人工智能感受到的各个实际存在的物体是各个0和1组成的数字。

你现在让它在那么多数字之间做出一个合理的判断,这也就表明了,这款车的高配版本,的确是超脱了l1的低端辅助驾驶技术,让智能驾驶更像一个真正的人!

等到这个产品的技术上升到了l5的时候,那这个人就会真正的拟人化,成为一个超越普通人类的存在!

小居虽然只是看到了其中一个非常小的细节,但是依然对高瓴技术层面的落地感到了深深震撼。

他现在能够很清楚地感知到了高瓴那句‘科技改变生活’的真正含义。

如果是普通人,感觉不到这里所带来的变化,但是他作为一个做了十年自媒体的汽车自媒体人,却是能够感受得到目前在华国汽车智能化之后所拥有的惊人活力。

而这股活力的带来者,就是现在他所开的车的拥有者,高瓴车辆。

他已经嗅到了时代变化的契机。

此时,等到他开的车前面的红灯变绿之后,这辆高瓴星曜直接自己动了起来。

然而在一旁突然出来了一辆白色的面包车从驾驶室一侧一起转弯,然后在这里白色的面包车突然一个变向,差点撞向这辆高瓴星曜的时候,这款高瓴星曜突然点了一下刹车,然后等到这辆白色面包车过去之后,才回复行驶速度。

只听见小居哇的一声,“很难相信,这款a+级别的汽车,居然能做到这种突发状况下的应变。”

在镜头之下,小居的神色分明是深深地被震撼到了。

虽然这只是一个简单的别车,普通的老司机都可以应变。

但是很多老司机如果精神不集中,依然很容易发生擦挂。

这辆车居然能够瞬间做出反应。

这意味着什么?

这意味着,这款车的智能化程度已经远远超乎了他的想象之外!

本来他以为这无人驾驶,最多就是能够在高速路上长时间行驶而已。

哪里想到,这玩意儿如此牛逼?

很难想象!

真的很难想象!

此时没有任何语言,都无法描绘他的惊骇和兴奋。

这辆高瓴星曜,不是不强,是远远超过他想象之外的强。

这一整个视频,加起来整整有一个小时左右。

从最开始产品外观,内饰样式,到悬挂方式到最终试驾的智能驾驶系统,方方面面都体现出来了这款车的核心特征。

这个视频的也是从最开始的几千播放量,短短时间之内,升级到了上百万播放量。

可以说是大大出乎小居这个只有十多万粉丝的小测评人的意料之外。

要知道,他以前是在汽车杂志撰写文章,从小有名气之后到新媒体进行相应的试水,粉丝的增长也是十分缓慢的。

但是现在仅仅一个小小的测评视频,而且是第一个高瓴星曜的测试视频,就让他粉丝数量,直接从十多万狂飙到了上百万!

他是非常地错愕和难以置信。

因为他知道,这些粉丝可不是自己买的那些僵尸粉。

这可是活生生的活粉啊!

而这个视频里头,有着超过上万人在里头进行留言,也是表明了这个视频是有多火热!

【高瓴星曜真的太好看了,而且大灯继承了沃尔沃的“家族式雷神大锤风格”,并且比起沃尔沃的更为好看,而且小居的小助理好漂亮,衣服穿搭好好看!一键三连了。希望小居以后多来些新车的vlog,多一些小助理的出境镜头!】

【看了这么多期视频的铁粉,但这辆车我真想买了(加狗头)。】

【这个车我去试了,同时也试了同价位好几台轿车 suv都有,因为预算就这样,家里有条件装充电桩,准备直接纯电,我个人比较喜欢轿车对高瓴星曜也满意,而女朋友在这个价位也是喜欢这款车的外观,但是目前家里就一台老车打算报废了领补贴,换车的话父母会经常坐,轿车父母会坐得没那么舒服,还在纠结suv还是轿车,suv的话会选高瓴的元或者是秦。擦,我怎么就不知不觉中变成了高瓴的脑残粉了。】

【大开口大空间的后备箱还是比独立悬挂更实用一些,为啥呢,因为买这个价位的车子的人大部分收入不太高,可能是刚毕业工作一两年,或者是小两口,后排座位只是偶尔用一下。大后备箱,偶尔搬个家,装一下杂物,有小孩的话大后备箱就更实用了,小孩的东西比大人的多。前排和后备箱属于自己的,后座是给别人的,对自己来说实用就行。】

【楼上说得对,感觉得出来,高瓴对这款车的定位还是非常精准的,没有一些乱七八糟的思路在左右高瓴的想法,和高瓴宋plus的差异化也做好了,很难想象一家成立十年不到的汽车公司,居然在产品的多样性上做到如此精准。】

【这款车没有使用唐的激光雷达版本的智驾系统就显得很聪明。客户其实不需要非常多的极端情况下的智驾。市场从来都是残酷的。不是你好你就能立足市场。激光雷达无疑是好,但是硬件成本高,纯视角可以数据一直迭代上去完善,出来的效果就可以接近于激光雷达的效果。到时候同级别的车,都是差不多的智驾,因为成本低的优势,可以立足于市场,价高的就很难卖。】

【的确,从测评来说,效果非常地棒!如果是普罗大众来说,普通版本l2级别的智驾,已经完全够用了,到了l3以上,肯定是需要激光雷达进行应变博弈的,涉及到博弈算法的化,我的天!不要说高精度的激光雷达了,车子里头的高精度芯片估计都要算冒烟了。】

【很真实的一镜到底,这才是正常人用智驾的正确方式,这个视频感觉非常真实。】

【这个价格,这个产品力如果是外资车,估计都已经疯了,可惜是国产,那些工资们估计都垂头丧气地了,怎么这样的车被华国人造出来了呢?华国的企业做得好,那不是比杀了他还让人难受吗?现在这对标25万的特拉斯,岂不是显得买特拉斯的很傻缺?】

【工资们懂个屁,华国是工业产能占据世界总含量超过40的大bug,同样是不可直视、不可名状,莫名恐怖的邪神,在爬科技树这个问题上,工业克苏鲁还是要比金融哈斯塔要强上不少的。】

【现在美丽国在汽车方面有啥拿得出手的?特拉斯那货色在美丽国的保护政策之下还算是活得不错,但是也就是如此而已,其他的呢?其他的还有什么吗?没啦!浴皇大帝除了洗浴梗还剩下什么?伏特的工人天天罢工刷存在感,现在都被赶出华国市场了。通用虽然半残,但是却是唯一一个还在华国苟延残喘的企业了。其他的呢?一个都没啦!】

【他们说买高瓴的都是人傻钱多。】

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