【那可不是？高瓴科技的产品，不管是有美颜神器的nova手机，还是有着mate下放技术的荣耀magic系列，都是顶呱呱的，现在我们也让外国人尝尝一点来自高瓴的小小震撼！】
【高老板雄心壮志，这次出海和以前完全不一样，基本上是让尽了利润在出海，这可是不得了。】
【这一招，实在是太出乎意料了，高瓴搞电子科技那么多年了，都很注重产品的利润率，从来没见过一次是这样玩儿的。】
【我有个担心，不会有国外水货，翻转回来华国吧？】
【卧槽！你不说，我觉得还真的有这么一种可能！现在这两款产品，相比较首发售价，都低了400多块钱了，已经形成一定的剪刀差了。】
【你们放一百个心！那些老板，又不是华北强的那一帮子人，它们对于电子科技的理解，还处于非常初级的阶段。】
高瓴内部对于高瓴出海的欢迎以及内部热捧。
这倒并不是因为出海战略，也不是因为高怀钧对于出海的重视，而是高怀钧又给予了华国企业，一种非常新颖的外卷模式！
一般来说，华国企业为什么产品销售价格那么低，利润那么低。
一个很重要的原因，就是无法出海！
不是说你想出海，就可以出海了。
外国的法律法规的解读和遵守。
人情世故的认识和挖掘。
渠道费用的使用和持续助力。
等等一系列的动作。
【第144章】
根本不是一家普通的企业，尤其是一家想输出品牌的企业，想玩就能玩的！
高瓴玩出这一套动作，相比较其他电子科技厂商，高瓴科技对于有潜力的外部国家，完全可以采用先撒网，再重点公关的形式。
一是协助对方渠道商，将高瓴的售后管线铺置下去，保质保量，慢慢把品牌给做起来。
二是当市场孕育成熟的时候，高瓴的其他矩阵产品，不管是mate系列，还是matepad系列，甚至是汽车系列，都可以借助力量，顺势出海！
当品牌有了矩阵力量的时候，高瓴的品牌实力，才会慢慢变大。
不然，就只能成为无根之水！
高瓴车辆的王凤英等几个精英领导层们，虽然在忙着高瓴宋上市后的热销动能延续的问题，但是他们依然是在紧密观察着高瓴科技的动作。
因为，高怀钧这个老板做事情相对较为谨慎。
一般很多开创性的动作，他都会在高瓴科技，甚至是在高瓴衍生品做过试验之后，才会用到高瓴车辆上来！
不过，想想也是。
高瓴车辆重资产先行，每一步动作，都是上亿元，甚至是上十亿元的大动作。
高怀钧自然不会失心疯了的，把高瓴车辆做试验。
不过，王凤英他们对于高瓴科技现在的动作，是高度认可的。
在一个陌生的市场前，千万不要做什么高姿态，什么调性的东西。
这统统都是障碍！
要进入一个陌生市场，又是一个对华国电子科技产品完全不认识的市场，如果没有低端产品的先期介入，无法卖出量出来，其他的所有的一切，都统统都是瞎扯淡！
事实上，像三桑这样的大型公司，就算它们有世界上最顶级的e系列产品，但是在阿三市场，依然是大量的廉价机为主。
为何？
还不是先铺机海，后期再谋求品牌的攀升！
这个世界用实力说话，你没有实力，那么再好的策略，也是无用的。
而同时，王凤英心中也是莫名地兴奋了起来，现在大规模出海的，只有高瓴科技和部分的高瓴衍生品产品。
高瓴车辆的产品，目前暂时还没有机会出海。
但是，她在高瓴宋热卖之后，对于高瓴车辆的出海，已经是十分具有信心。
她觉得高瓴车辆的出海，才是高瓴集团出海的最高潮！
不管这些国外厂商是怎么想的，现在电池是自产，芯片是自产，大部分零部件都已经慢慢像自产转化的高瓴车辆，还远远没有到要露出獠牙的程度。
现在的高瓴宋，要买到十多万。
但是，如果自产的供应链整合完毕，这个产品的成本，会降低到一个她自己都会觉得很可观的程度！
比如，一辆高瓴宋卖9万？
想到此处，她的浑身都开始战栗起来！