原本印军不应该会有如此大的损失，可惜为了争功，二十三师的一个团在师长命令下改变了行军路线，和十七师先头团撞到了一起，遭遇了这场空袭。
加罗卡西丘陵山脉中部，西隆小镇第四军军部，接到自己两支先头部队遭遇敌军空袭的报告后，军长斯库恩斯气得大骂两个团长是废物，连最基本的对空防御都弄不好。
幸好这位印军军长并不知道手下师长对军队行军路线的私自调动，要是知道了的话，不知道他会不会将二十三师师长德韦送上军事法庭。
不过想来德韦师长已经对这件事做了充分的准备，毕竟这个消息是由他上报军部的，随便找一个理由，将错误推给已经战死的手下团长，死无对证之下有谁会知道是他调整改变了先头团的行军路线。
感觉自己吃了一个小亏（斯库恩斯军长觉得损失两个团是一个小亏）的斯库恩斯中将，立即命令两个师其他部队分散行军，加快速度向高哈蒂推进。
没有给予手下空中掩护的许诺，是因为军长已经收到从加尔格达机场起飞的己方飞机，被敌方飞机拦截且损失惨重，攻击任务只能由他的地面部队执行了。
确实，在接到自己部下遭受空袭的四十分钟前，斯库恩斯军长就接到了来自斯利姆司令官的通知：由于敌方飞机拦截，英印空军的十二架战斗机起飞后不久即遭遇空中突袭，两倍于己的敌方飞机击落了己方十架飞机，另外两架带伤逃回，已经没有空中力量帮助他了。
斯库恩斯军长不知道的是，就在他下令给十七、二十三师分散行军，加快速度向北推进时，他的对手，缅甸第三师师长、下雅鲁藏布江地区军分区司令官赵志齐，也下达了反击开始的命令，战术性后撤的缅甸军队，已经掉头，朝印军杀来。而他将要对上的，正是缅国防武装力量陆军第十三师部队。
其实在空军飞机轰炸的时候，曹兴亮已经命令负责穿插的部队展开了行动。根据战前计划，十三师的二十四、二十五两个团负责右封堵英军退路；第三师的第七、第九两个团从左路穿插，封堵英军往西逃跑的道路；十三师的二十六团，加三个保安团，沿山区公路，从正面发起反击。
此时，曹师长本人已经跟随东路穿插的两个团，直插西隆西南方向的重要位置焦瓦伊，在山区丘陵间快速穿插前进。
十日下午两点多，正在兴进中的英印第十七师师长拉哈尔接到前锋团长的报告，他的部队遭遇到了正面的抵抗，和之前不一样的抵抗，对方火力强劲，自己组织了几次营连级的冲锋都没有攻破对方阵地，现正在调动炮兵。
听到部下的汇报，拉哈尔师长不知道该怎样责骂这格团长，打仗遇到敌方抵抗是多么正常的一件事。前两天遇到小股敌人，一个个叫着对方胆小鬼，只敢袭扰不敢正面对决，现在对方出来了，摆明车马和你交手，你就没有办法应对了。
“告诉这个蠢货，迂回进攻！迂回！迂回！从侧面绕过去！这里是山区，但不是绝壁悬崖，公路不能进，就派兵从两侧绕，大把的路就在那里，派士兵踩出一条路就可以绕过去！”
扔掉抽了一半的雪茄，有些气恼拉哈尔感觉自己有些燥热，转身走到一台风扇跟前，让风扇带走自己身上的热气。六月的东印度地区，此地虽然是丘陵山区，但气温已经接近三十度，已经损失了一个团兵力的拉师长，此刻再接到这样的报告，心里烦躁可想而知。
与此同时，在小路上前进的第二十三师师长德韦，也接到了前方部队的电报，不过是请求师部支援的电报。原来他前出的部队也遇到了阻击，敌人在己方部队要通过的道路上埋设了大量地雷，前锋部队已经损失了约两个连的兵力。山路狭窄，己方的火炮无法调动部署，请求师部支援。
下午三点半左右，两个师的师长同时接到了军部的命令，命令他们收缩部队，且向军部所在的西隆方向靠近。
军部的命令很是急促，接到电报的拉哈尔和德韦虽然不明就里，但还是服从了命令，将整个队伍后队变前队，沿着来路急匆匆的向军部靠拢。
半路上，两位师长接到了一个让他们吃惊的消息，己方后方突然出现了敌军部队的身影，西隆后方东南的焦瓦伊和西南的农斯多，已经被敌人占领。己方负责后方安全的预备第七师，在被击溃了一部之后，也已经被敌人堵在了西隆以南山区。
整个第四军，加上预七师，似乎被敌方包围。军长召他们回军，就是想大军聚集在一起，防止被敌人各个击破，准备固守西隆，等待援军。
攻占焦瓦伊和农斯多的，当然是负责左右穿插的第三、十三师的部队。整整七个多小时的时间里，他们克服了丘陵山区地形复杂、道路难走的困难，一步一个脚印地前行，行程近一百公里。
最终，两个师成功地完成了这次穿插行动，彻底切断了中路英印部队三个师的退路。犹如一把锋利的匕首，精准无误地插入了敌人的要害部位，将其紧紧包围在了西隆地区。
面对这次的反击战，赵志齐等制定出的作战策略就是“示敌以弱，诱敌深入，两侧迂回，关门打狗”。这个计划就像是一张精心编织的大网，等待着敌人自投罗网。
首先，通过主动后退让敌方认为我军不敢和他们对决，故意示弱来迷惑对手，从而放松警惕大胆深入。接着，利用两侧迂回的战术，神不知鬼不觉地将敌人包围起来。