京杭大运河之所以能造福大明百姓，这还要感谢隋炀帝以举国之力修建。
位于四川成都的都江堰，始建于秦昭王时期，是蜀郡太守李冰父子组织修建的大型水利工程。
明明可以让百姓安安稳稳建造工程，隋炀帝恨不得明天就开始享受。
“在这個过程中，工程师面对长江上游分流等重重困难和风险，保证了下游仍有充足的水流。”
把几处前朝修建的短运河相连，再进行开凿拓展，最终形成一条贯穿南北的大运河。
“这些照片经过了拼接、压缩和处理，不能准确的反应大坝的真实状态。”
无处可去的商鞅，辗转多地，最终来到了秦国，并得到秦国先王的赏识。
而郑国的话，让他看到了希望。
“为了保护沿岸的城市和农村地区免受洪水的侵袭，中央政府决定在长江中游修建三峡大坝。”
但和三峡工程一比，完全败下阵来。
但其实回归真实历史，隋炀帝开凿京杭大运河。
都江堰建成后，蜀地发生了天翻地覆的变化，千百年来危害老百姓的水患被彻底根除。
“这个数字甚至超过了一些小国家的总陆地面积，大坝的规模宏大到足以微调地球自转的程度。”
与此同时，也彻底动摇了隋朝的根基。
灵渠的开凿，为秦朝统一岭南提供了重要保证。
我虽然是韩国的奸细，但我更是一个为百姓着想的工程师，我很清楚郑国渠将会给秦国带来什么样的好处。
嬴政：后世的水利工程当真是令人震撼，比我大秦的郑国渠雄伟千百倍。
它沟通了长江、珠江水系，将湘江源头与漓江源头相连，打通了南北水上通道。
“这种变形通常是周期性的、可逆的，并且是可控的，不会影响到大坝的结构完整性及安全运行。”
运河和龙舟都建好后，隋炀帝先后三下扬州，流连忘返，乐不思蜀。
进一步巩固自己的统治，让自己的皇位坐得更稳才是正道。
不过可惜的是，满怀壮志的商鞅投奔魏国时，却遭到了魏国国君的断然拒绝。
都江堰充分利用当地西北高、东南低的地理条件，根据江河出山口处特殊的地形水势，保证了防洪、灌溉、水运的充分发挥。
老百姓哪能经得起这样的摧残，最终隋炀帝被自己大刀阔斧的水利工程给害了。
都江堰最伟大之处是完工多年来经久不衰，而且发挥着愈来愈大的效益。
都江堰的修建，充分利用自然资源为老百姓服务为前提，变害为利。
由于郑国的话确实也是言之有理，所以他很快就消气了，并着人继续修建郑国渠。
刘彻：虽然后世有三峡大坝这样的逆天工程，但我大汉也有大名鼎鼎的都江堰。
这其中的艰辛可想而知，可后世子孙到底还是成功了。
郑国渠原本是一条包藏祸心的水渠，但最终却成为了造福天下苍生的有功之渠。
“在建设过程中采纳了先进的施工技术和设备，确保了混凝土的优良品质和大坝的密实性。”
仅仅通过中国高铁，他们就已经看到了后世在基建工程方面取得的伟大成就。
百姓苦役，天下思乱，是千古不变的道理。
“三峡大坝在设计时已充分考虑这些因素，并预留了足够的安全边际。”
“长江作为我国最重要的内河航道之一，其自然条件复杂，河道弯曲且水位变化大，给航运带来了不小的挑战。”
“在全球范围内，三峡大坝以其巨大的发电能力超越了任何其他水电站或核电站。”
见大家催得急，苏晨也不卖关子。
李世民：虽然灵渠比不上三峡大坝，但其重要性也不遑多让。
而是继续耗费民力，可劲地折腾已经很单薄的家底。
为解决秦军后勤补给问题，秦始皇通过开凿灵渠，使秦军得到了源源不断的后勤和兵员补给，最终统一了岭南地区。
“根据官方公开的数据，所有监测指标均处于设计允许的范围内。”
灵渠，始建于秦代，是世界上最古老的运河。
那就是希望可以通过南北相连，促进南北融合和商业发展，维护国家的统一。
灵渠首先是一项军事交通工程，是秦始皇为统一岭南而创建。
“三峡水电站为长江流域乃至中国东部沿海地区，提供了稳定可靠的清洁能源，为中国的经济社会发展提供了强有力的支撑。”
除此之外，丰富多彩的中原文化也通过灵渠逐渐传入岭南。
要论全世界哪个国家的基建工程最厉害，那毫无疑问是中国。
“这项工程是中国人民的伟大成就，也是世界水利工程的杰出典范，我们应当自豪并对其充满信心。”