气象多普勒雷达只能确定40分钟内u2的飞行轨迹。
而按照后世的航协标准。
飞艇的上升时速大概是5米每秒，也就是一分钟300米上下，至多不会超过400米
。
换而言之。
40分钟内，飞艇顶多就只能上升一万多米——这还是最理想的状态。
更别说后续还要通过无线电进行对位校正，这也要花去不少时间。
因此，想要让飞艇飞到3万米的平流层高空、并且调试好状态。
基地方面必须在接收到岸基雷达通知的第一时间，就立马将飞艇平台进行升空。
也就是抛开上升耗时不谈，整个平台的滞空时长无论如何都不会低于两个小时。
因此滞空阶段导弹可能遇到的高空状况，也是钱五师等人必须要考虑的一个环节。
想到这里。
钱五师便再次站起身，在身边的黑板最上方画了一横，写下了几个参数：
气压：
。
大气温度：
。
迎角：
0°。
旋成体流场：
轴对称羊角涡型马蹄涡。
乘波体网格质量：
+。
写完这些。
钱五师又在这一道横的右下方画了个简单的飞机图标，写下了u2的时速等字样。
接着他拍了拍手上的粉笔灰，对台下众人说道：
「诸位，咱们先用这个简单图示来做个参考吧。」
「三万米高空的主要参数差不多就这些，大家都动手计算计算，把能够在这种环境下滞留两个小时不，四个小时的弹体结构给拟出来。」
「然后咱们再用这个结构进行筛选，看看能不能在已有的设计方案中找出合适的事例。」
「如果没有现成的方案样本，我们就再重新设计一枚新的导弹，大家有意见吗？」
台下众人很快给出了一个整齐的答桉：
「没有！」
钱五师见状满意的点了点头：
「那就开始吧。」
说罢。
钱五师先在黑板上画了个漩涡，写下了一个椭圆型方程，说道：
「首先，我们还是考虑扰动势流方程的简化问题。」
「平流层几乎只有水平风，那方程便可以化简成双曲型方程」
众所周知。
旋成体是火箭、导弹以及飞机机体的一个基本形体。
它虽然几何形状简单，但其分离流动结构很复杂，表现出一些独特的三维流动现象。
后世导弹的旋成体构成已经发展到了第四代，基本上不用考虑平流层状态对旋成体的形变影响。
但现如今国内的导弹还处于发展初期，依旧是相当原始的合金钢为金属基复合材料。
因此旋成体流场对导弹旋成体的影响就非常关键了。
很快。
钱五师便化简出了一个特别简单的表达式：
vdt=pgsinθdθdt=p(sinsγv+βsinγv)+sγvzsinγvsθdψvdt。
sinβsθ[(ψψv)+sinsins(ψψv)]sinθγ
sinα=ss(ψψv)sins(ψψv)]sinsssβ