第366章 高昂的电池成本
这三个月以来。
整个世界范围内就电动汽车行业的风波。
由始至终都没有断过。
在此期间有一些合资车企和豪华车企全部都找上门来。
想要从汉唐新能源股份有限公司手里采购一定规格的固态电池。
但是因为价格问题，除了少数一两个合资车企之外。
豪车车企，比如说奥迪，宝马奔驰。
这些车企毫无例外全部都处于一种观望的状态。
在这三个月以来没有一家豪车车企下定决心采购汉唐新能源公司的固态电池。
不过有消息传到楚云天的耳中。
这几家车企，在这三个月的时间里早就已经联合投资的数家固态电池公司以及研发机构。
不得不说在资本的力量之下。
确实也有一定的效果。
楚云天正准备深空001和星空001发布会的时候。
便接到糖糖传来的消息。
宝岛省的威能科技，将在一个月后推出他们的第1款量产的固态电池。
威能极速固态电池。
不过数据就比较寒碜了。
能量密度也只不过是515瓦时每千克而已。
甚至连汉唐新能源的低端固态电池都不如。
之所以他们能够如此快速的量产。
完全是接收到了多达5家跨国车企的投资。
威能科技在三个月的时间内，共收到了100亿美元的投资。
全部都用到了固态电池的进一步研发以及量产。
所以才能够在短短的三个月时间里。
完成了可能要持续七八年的研发过程。
只不过这么短的时间内，他们根本就不可能对这一款固态电池进行全面的检测。
在各大车企的督促之下。
最终匆忙之间选择了量产。
至于有什么安全性的问题，那就只能看天意了。
当然后续这种全面的检测自然也会补上去。
至于在这期间会不会出现问题。
就如同上面所说的那样，看运气了。
这其中便包括曾经世界上号称最先进最强大的斯特拉电动汽车。
斯特拉自然不可能放弃电动汽车这一市场。
但是，和bba等豪车品牌一样。
斯特拉在得知汉唐新能源公司给他们的固态电池价格会更高。
如果他们选择采购的话。
根本就无法与比亚迪等车企竞争。
所以就暂时打消了采购的打算。
也将赌注放在其他地方的电池企业当中。
所以宝岛省的威能科技就进入他们眼帘当中。
因为游子还没归家。
所以汉唐集团也管不到宝岛省那边。
楚云天也不愿意去热脸贴冷屁股。
也就暂时没有去理会宝岛省那边的企业。
这就给了斯特拉等车企投资的机会。
否则他们也只能寻找其他公司的固态电池企业了。
接下来更让人啼笑皆非的消息传来。
威能科技所研发的固态电池，在开始量产的时候才发现。
他们一组电池，也就是400公斤的电池制作成本居然高达16万炎黄币。
这也就意味着可以容纳206度电的固态电池。
居然与汉唐新能源公司卖给他们的400度电的固态电池相当。
二者之间的差距高达两倍。
也就是说一旦斯特拉等车企使用威能极速固态电池。