第75章 各方云动,务必与星火合作(3 / 3)

深浅之间 / 著

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贝拉·马脸色这才缓和不少,却陷入了思索。

“星火方面的民用飞机势必会冲击国际市场,这无疑是动摇了我们的经济命脉。”

“你觉得,放任民用机进入鹰酱,华尔股市能不能撑住?”

汉森·特见其不再对他问责,悬着的心总算放了下来。

星火两个字让他很火大,但这会儿显然不是意气用事的时候。

他沉着脸思虑片刻,迟疑道:

“若是星火肯和外企合作,市民掏钱购买民用飞机,流动资金增大,风险对冲后,股市反而会更加稳定。”

“可星火想要吃独食的话,资金外流,股价狂跌,对我们来说就是致命灾难,恐怕会陷入史无前例的经融危机。”

“况且就算是合作,技术在兔子那边,我们依旧是被钳制的一方。”

贝拉·马紧了紧拳头。

多少年了。

他们居然有被兔子拿捏的时候。

“交给你一个任务。”

“请说。”汉森·特正了正身形。

贝拉·马则伸出两个指头。

“任务一,煽动媒体,以非官方身份引导舆论,用反垄断法去抨击星火科技,拖延民用飞机进入鹰酱的时间。”

“任务二,联系财政部,让他们拿出反制手段,把民用飞机对车企市场的影响降到最低。”

汉森·特接下任务便离开了。

贝拉·马一个人靠在椅子上。

凝神看向高高的白色殿顶。

“这个天,要变了啊……”

类似的一幕,不止发生在鹰酱。

在陆枫赶往上京的时候,世界各国都因为联合会议期间时,民用飞机全球直播事件,彻底不淡定了。

与兔子交好的毛熊、巴巴羊等国在结束了各自内部会议后,已经紧锣密鼓地筹备起采购计划。

纷纷下令指派自家车企代表前往兔子寻求合作,只等民用飞机正式上线。

而多数中立国和鹰酱派系得出的结论与鹰酱类似。

但比起鹰酱脆弱的“空心化”经济体制,大多数国家的经济重心还停留在制造业。

星火科技对民用汽车行业的冲击,对他们的影响有限。

于是不约而同保持观望态度,根据市场反馈来决定后续引进策略。

突出一个。

事不关己。

高高挂起。

高层们能够保持淡定,民营车企却淡定不了了。

不仅仅是新能源行业。

传统车企梅赛德斯、别摸我、法拉利等接连下场,只要是在兔子有分公司的,连夜派人赶往上京。

没有分公司的,直接开启跨国差事,务必要与星火建立合作关系。

想来用不了多久,星火办公室便会如陆枫一开始设想的那般,被人踏破门槛。

不过这些焦头烂额的事情,只能让公司二把手,销售总监陈大强去头疼了。

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