遇到大风浪也可以随时提船跑路。
网上查的资料，整艘船长1520米，宽430米，净重16吨。
油箱2000升，淡水箱500升。
最高航速35节，巡航航速28节，续航能力300海里。
而且配有135kw发电机，给整个船供电完全没问题。
船体水下部分还安装多盏蓝光诱鱼灯，飞桥周边装饰led灯带。
舱室整体采用柚木加软包装饰。
然后就是舱室综合区的整体式空调、可升降大屏幕液晶电视、cd功放机、功能齐备的厨房及冷藏设施、茶几还有沙发。
甚至还有独立卧室和淋浴间。
整艘船配套下来就要一百多万，可以说这船是钓鱼佬的梦中情船。
唯一的缺点可能就是太费油。
这船烧的是柴油。
加满一次油差不多就要一万三。
这也就有钱人才玩得起。
所以大多出海捕捞的船如果遇到鱼情不好的情况，赔钱那是必不可免。
毕竟出海一次，油钱人工都是大几万。
在船厂那边下了一个订单，船厂基本没有现货，毕竟会买这东西的人还是少数。
好在材料都是齐全的，下单后厂家就开始马不停蹄地加工生产。
趁着这个时间，苏烨又去考了船舶行驶证。
船和车一样，也是需要行驶证。
考证这事，船厂那边就有门路安排。
就和驾校一样。
整个过程差不多十天。
和考驾照一样分为理论和实践。
考的理论都是关于航海的知识，还有很多的安全技能。
出海是有风险的，在海上遇到什么危险都只能靠船上的人帮忙处理。
最后才是上船实操。
第一次操纵船一艘船，苏烨感觉还是挺新奇的。
和开车不同。
船在海里会上下起伏。
但比起在陆地上也更刺激。
而且只要到了远海，基本上遇不到什么船只。
就像整条高速公路只有你一辆车在开。
行驶起来不要太随心所欲。
当然前提是你舍得烧油。
十天后，苏烨顺利到手自己的船舶适认证。
他还连带着给胡天旭的马甲也考了一个。
不过比起苏烨这边，胡天旭的马甲会更麻烦一些。
主要是苏烨还给弄一些捕捞证。