加速！
加速！
希望尽快进入通讯范围。
空指部地图显示，十二架伊15战斗机和九架敌机迎面碰撞。
白点、红点重迭，双方似乎展开了激烈交战？
一会儿以后，又逐渐分开。
少了一个白点。一个红点。
看来，是敌我双方各自损失一架。算是打平。
伊15战斗机在性能上显然是略逊一筹。双方飞行员技术大致持平。
但是提前发现敌机，抢占先机，算是挽回劣势。
继续打下去，还有可能是平手。
又或者是日寇略胜。
然而，奇怪的事情发生了。日寇战机开始脱离。
它们居然没有恋战。而是迅速掉头，向着南平方向撤离。这是它们返航的路线啊！
疑惑。
日寇怎么跑得那么快？
不是来报复的吗？才碰面，就忙着撤退了？
难道是有什么阴谋估计？
兵不厌诈…
兵者，诡道也…
事若反常必为妖。
这件事，处处透着古怪。穷寇莫追啊！
可惜，自己距离那些伊15战斗机还很远，无法即时呼叫。只能交给对方决定了。
好在，空指部地图显示，那些伊15战斗机并没有追。它们在鹰潭上空继续盘旋。
十分钟…
二十分钟…
终于，进入南昌机场通讯范围。
“塔台…”
“专员，我是章平，请讲。”
“战况如何？”
“击落敌机一架。我方损失战机一架。飞行员已经安全跳伞。”
“好。”
张庸对这个结果还算满意。
主要是苏联飞行员安全跳伞了。生命方面是没有问题的。
如果不是运气太坏，没有严重身体损伤，休养一段时间以后，还可以继续驾驶战机上天。
一个曾经安全跳伞的飞行员，在心理素质上，是可以飞跃一个台阶的。
在以后的战斗中，他会表现的更加沉着。更加冷静。
因为已经尝试过跳伞，并且安全逃生。所以，知道自己最后还是有机会的。自然没必要太焦虑。
二战那些王牌飞行员，往往都有多次被敌人击落的经历。
在击落敌人的同时，自己也会被敌人击落。这是相互的。没有谁能够避免。
继续飞行。
靠近鹰潭。
和叶戈罗夫等人联系上。
“张！”
“我们一直在等你！”
“你终于是回来了。太好了。我们继续战斗吧！”
叶戈罗夫有点语无伦次。
有张庸指挥，和没有张庸指挥，战斗完全是天与地。
没有张庸指挥，双方基本上只能打成平手。甚至是略输一筹。最终的结果是一换一。
如果有张庸指挥，这会多半已经击落好几架敌机。
自身可能还是零伤亡。
“你们先返航吧。敌机已经全部返航了。”