“估计还要加上一个保时捷，它们的实力不容小觑。哪怕是销量没有那么高，影响力也是非常大大的。”曹阳补充了一下自己对保时捷的看法。
这款车型，到后世都是没有在华夏国内实现国产化的。
豪华车的品牌定位，一直都是比较牢固。
甚至买帕拉梅拉是需要加价等车的。
“我觉得捷豹和路虎在品牌定位方面，已经不比保时捷低了。”
“星辰汽车现在的各款车型，也都是价格比较高。”
“哪怕是最便宜的紫微星，也要7999万元起。”
“品牌格调方面，也不比保时捷差多少。”
“只是星辰汽车的品牌底蕴还不是那么的深厚，只要走错一步，就很容易把口碑给搞崩溃了。”
“所以下一步我们应该让星辰汽车更多的去使用一些先进的科技技术，一些其他豪华车上还没有使用的黑科技。”
“这样子才能一直维持住我们自己的品牌属性。”
曾婷婷作为南山集团销售部部长，同时兼任星辰汽车销售部部长，对品牌相关的东西，认知还是比较深的。
“我觉得曾部长说的挺有道理的，捷豹和路虎本身在全球的定位就是跟保时捷一个等级的，我们接下来的宣传重点就是让大家意识到这一点，接受这一点。”
“这一方面，捷豹和路虎在宣传策略上，可能要跟星辰汽车适当的区分开来。”
“到时候一个走英伦风豪华品牌的方向，一个走高科技高档汽车的定位方向。”
潘江辉对曾婷婷提出来的看法，也是表示了认可。
“你们的分析挺有道理的，现在星辰汽车成立了智能网联中心，将来会尽可能的朝着提升星辰汽车智能网联和自动驾驶水平的方向去努力，让星辰汽车成为智能化程度最高的豪华车型。”
“与此同时，我们南山碳纤维自己就能生产各种碳纤维，所以像是方向盘、后视镜、翼子板等零件，能够用碳纤维制作的，我们也尽量使用碳纤维，人为的给它一种豪华的科技感出来。”
“当然了，在内饰方面，该有的舒适性配置肯定不能少。”
“冰箱、彩电、大沙发，对于房子里头的标配，我们在车上也要有同等水平的配置用上去。”
“到时候不仅要让驾驶者享受驾驶的乐趣，还要让乘客享受移动的快乐。”
曹阳的思路还是比较清晰的。
这也没有什么特别好犹豫的了。
南山发动机已经把各种排量的发动机都给搞出来了，下一步能够做的动力方面的优化已经很少了。
而在变速箱方面，10at已经在研发当中了，很快也可以在新车型上进行搭载。
那么还能做的就是一些电子电器件的进化了。
到时候，星辰汽车提前搞出一些更加先进的电子架构出来，配备各种智能网联零件上去，直接碾压奔驰、宝马、保时捷这些传统的豪华车型。
说不定会给大家带来意外的惊喜。
毕竟，有的时候，消费者购买奔驰宝马，不是因为真的有多么喜欢这两个品牌，而是没有太多更好的替代品牌。
开宝马，坐奔驰，这个理念已经深入人心了。
这一点，曹阳想要改一改！
“搞技术研发，我有信心南山集团比其他厂家做的都要好。”
“人事部今年就准备招募两万名新员工，到时候集团的研发实力肯定可以更上一个台阶。”
曾婷婷听曹阳梳理了一下品牌定位，脑中的思路也更加清晰了。
“一个品牌要给人留下深刻的印象，肯定得有一些口头禅留给大家。”
“什么车到山前必有路，有路必有丰田车。”
“再有什么本田汽车是买发动机送本田，一日/本田，终生本田。”
“至于更加经典的开宝马，坐奔驰，这就不用说了。”
“我们捷豹路虎和星辰汽车，大家有想到什么这方面的营销术语吗？”
虽然这些梗看起来就那样子，但是实际上对消费者的潜在影响是非常巨大的。
很多人哪怕是连奔驰宝马的车标都不认识，也能知道奔驰宝马这个品牌。
“开路虎，坐捷豹。”
曾婷婷脑子一转，立马就有样学样的给出了一个方案。
这个方案虽然没有什么技术含量，但是不得不说，还是有那么几分贴切。
“还可以，不过终究是学了别人的，给人一种跟风的感觉。”
曹阳自己曾经也想过这个方案，所以倒也没有立马就否认。
当然了，如果找不到更好的方案，直接用这个也不是不行。
反正搞营销嘛，南山集团还是很擅长的。
到时候让更多的网友知道“开路虎，做捷豹”这个梗就行了。