第353章 星辰汽车的第四台车,要启动开发了?(2 / 3)

爱喝红茶的兔子 / 著

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只是有些事情,没有那么早去跟下面的人说。

现在下面的人自己主动的提出来,也可以说是大家的一种努力了。

“车型定位方面,销售部跟研究院那边也有一些初步的沟通。”

曾婷婷看了饶永祥一眼,然后开始介绍了起来。

“按照现在市场上的情况来看,主流的还是轿车,但是suv车型的增幅是远远高于轿车的。”

“并且同一个级别的车型,suv的溢价也是非常明显的。”

“所以下一款车,我们觉得推出一款五座的suv是比较合适的。”

“现在不管是长城汽车的h6,还是比亚迪s6、奇瑞瑞虎和本田的crv等车型,卖的都算是挺好的。”

“宝马x5在全球的表现也是比较亮眼,甚至保时捷的卡宴,也比大家想象的卖的要好。”

“这些也是我们提议下一款车是5座suv的重要原因。”

曾婷婷一边说,一边看着曹阳的反应。

这个话题,之前虽然也在曹阳面前提了一嘴,那是没有细说。

她也慢慢的感受到了,在新车型企划这个事情上面,曹阳是想要听一听大家的想法的。

要不然她也不会直接在部长会上提出这个话题。

“推出5座的suv车型,本身的定位是没有问题的。”

“但是这个车型的竞争对手如何定义,价格区间如何定义,这方面的内容你们考虑好了吗?”

借着这么一个机会,曹阳也想着考教一下公司的高管们的水平。

一款车是否成功,其实在早期企划的时候就已经决定了一半。

就像是你在五年后去企划一款传统的功能机,那么不管你的企划准备工作做的再充分,结局都好不到哪里去。

“这个我们也讨论了一下,宝马x5和保时捷卡宴是我们主要对标的车型。”

“不过我们觉得国内消费者还是比较喜欢大车,同等情况下把车子的尺寸做的更大一点,可能会更加受欢迎。”

“像是大众和奥迪的一些车型,到了国内就高加长版,搞的就比较成功。”

“甚至奔驰和宝马到了华夏,也一样会采用这个方案。”

“我们的车是全新开发的,不像是他们,要长宽高都增大的话,很困难。”

“所以销售部的提议是我们的suv,要比宝马x5和保时捷卡宴更大、更长、更宽,然后起步的价格区间定在100万左右。”

“我们的低配版本可以考虑搭载正在研究的v8发动机,高配版本可以跟星辰二号一样使用w12发动机。”

“这么一来,将来就可以跟星辰二号形成一个100万到150万,甚至100万到200万的价格区间的高端suv车型。”

曾婷婷这么一说,曹阳忍不住点了点头。

这个想法,跟自己显得差不多。

甚至曹阳脑中都已经想好了星辰四号的外观参考哪一款车型了。

将保时捷作为自己主要的对标企业,那自然就要走保时捷的路,让他们无路可走了。

紫微星已经抢占了保时捷帕拉梅拉的位置,卡宴人家已经有了。

但是现在销售的卡宴,造型一点都谈不上优雅。

自己把后世的卡宴外观拿过来,再把尺寸适当的放大一点,做成大五座的豪华顶级suv。

到时候跟紫微星还可以形成一个类似的前脸造型风格,让人想要说星辰汽车抄袭保时捷都说不出口。

“这个大方向是没有问题的。”

“按照伱们的这个企划,星辰四号的一部分底盘零件可以考虑跟紫微星共用。”

“未来我们要慢慢的形成属于自己的车型平台,进一步的降低车型开发的周期,方便更快的推出更多的车型出来。”

“这款车型,我希望在2008年上半年尽快的推出来。”

“如果能够提前到2007年年底,那就最好不过了。”

发动机和变速箱基本上都不需要怎么开发。

剩下的东西就容易很多了。

主要是星辰汽车现在也基本上有三款车的开发经验了,再搞其他的车型,就容易很多了。

“从目前的情况来看,明年的主要开发任务就是星辰四号。”

“技术难度更高的星辰二号和星辰三号都已经基本上完成开发了。”

“想必星辰四号的开发难度不会特别的高。”

“大部分的零件,除了尺寸方面需要再调整,其他方面都是有一定的共用的关系。”

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